提問者：qkfoobw52013-03-27 00:00
越詳細(xì)越好，是起到什么作用的。為什么每個(gè)輪轂上的小鐵塊的大小和重量不一樣呢/
輪胎平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。任何物體各部位質(zhì)量都會(huì)有差異，在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下，質(zhì)量的不均勻就會(huì)影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)速越高，震動(dòng)就會(huì)越大。平衡塊的作用是讓車輪的質(zhì)量差距盡量縮小，以達(dá)到相對(duì)平衡的狀態(tài)。由于轎車的驅(qū)動(dòng)方式一般為前驅(qū)，前輪負(fù)荷大于后輪，汽車行駛一定里程后，各不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上就會(huì)出現(xiàn)差別，可根據(jù)行駛的里程數(shù)或道路情況適時(shí)的進(jìn)行輪胎換位；由于道路情況復(fù)雜，在道路上的任何情況都可能對(duì)輪胎及鋼圈產(chǎn)生影響，如碰撞馬路臺(tái)，高速通過坑洼路等，容易引起鋼圈變形，這時(shí)需要在換位的同時(shí)做輪胎動(dòng)平衡。
回答者：Duni2212016-03-27 00:00
因?yàn)槿搜劭吹降木跋髸?huì)在眼里停滯大概100毫秒。假設(shè)一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的輪在100毫秒內(nèi)轉(zhuǎn)過大于180度，那么我們就會(huì)直覺地認(rèn)為它是在反轉(zhuǎn)。
提問者：rk0lkty2013-09-05
只要是你前胎同時(shí)換一樣的新胎是不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題的 除非你是換一個(gè)。
提問者：vIp灬娚孒2014-07-07
不建議改！ 加大了輪轂意味著減少輪胎的高度，這樣減震性大大降低，隨之而來的是舒適性下降，繼而整車由于振動(dòng)加劇，零部件壽命縮短，各部件的連接松動(dòng)，噪音增加。三思而行吧！
提問者：q158179831012013-10-29
兄臺(tái)弄錯(cuò)了吧，16寸的輪轂怎么能裝17寸的輪胎，是不是打字有誤。 現(xiàn)在這樣看不出你改裝后是否對(duì)車有影響，最好能提供下原車的輪胎數(shù)據(jù)
提問者：207章窮途末路2013-09-21
1、省油 平均每個(gè)鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg，一臺(tái)轎車用5個(gè)便省了不起10kg重量。根據(jù)日本實(shí)驗(yàn)，5座的轎車重量每減輕1kg，一年約或節(jié)省20L汽油。而美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)發(fā)表的研究報(bào)告指出，鋁合金輪轂雖然比
提問者：z604iog4602013-09-10
有！ 1. 油耗：由于輪胎升級(jí)增加了接地面積，因此會(huì)略微增加油耗，但更好的胎壁剛性會(huì)降低輪胎變形造成的能量損失。 2. 噪音：升級(jí)輪胎一般為大花塊并加寬了胎面，會(huì)增加一些噪音。盡量選擇高性能的品牌，比如米其林，有助
提問者：gyw0405082013-05-18
