提問者：begbin0072013-11-25 00:00
具體情況是這樣的，今天換了冷凍液，之后點火著了以后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機聲音特別響，過了十幾秒鐘就忽然熄火了，再就打不著火了，加油門點火才行，行走時只能帶著油門，否則就會熄火。請問各位高手怎么回事?
樓主，不知道你是什么車，現(xiàn)在分兩種情況說: 一，如果電噴發(fā)動機，可能是怠速馬達卡死，因此發(fā)動機進氣很少，幾乎不進氣，所以就造成混合氣過濃。由于混合氣濃度與啟動時所需的空燃比差距大，所以發(fā)動機就不容易啟動。但當(dāng)踩下油門踏板時，節(jié)氣門打開一定角度，使空氣進入，空燃比發(fā)生變化，混合氣可燃，因此發(fā)動機就能順利啟動了。建議，先換臺速電機試試看，否則，要檢查電控部分，先提取故障代碼，根據(jù)代碼進行檢查維修。 二，化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動機怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對怠速截止閥進行修理。 否則，換新的化油器。 怎樣調(diào)整怠速? 三，調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進行。調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速盡可能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進行，直到節(jié)氣門開度最小(接近關(guān)閉)，發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動機不熄火仍然轉(zhuǎn)動為宜
回答者：iujusuyo1482016-11-25 00:00
化油器故障,應(yīng)檢查1.怠速螺絲是否松動2.油針磨損嚴(yán)重3.油平面低4.油浮子三角針高度高5.油浮子犯卡，你車的這個毛病是否是更換了油浮子等配件或清洗了化油器產(chǎn)生的
提問者：wym8022013-05-22
怠速調(diào)整螺絲或怠速馬達壞了！ 有怠速螺絲的把它往上調(diào)一調(diào)， 怠速空氣量空及怠速油道被堵塞了。
提問者：2013-12-16
檢查一下油路，還有是不是代速低啊，是不是有斷油現(xiàn)象阿，看一下是不是油管堵了，檢查空氣濾芯是否過臟，臟了就換掉。然后清洗怠速電機和節(jié)氣門,原因是節(jié)氣門和怠速電機內(nèi)積碳過多導(dǎo)致發(fā)卡，清洗以后解決問題。調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動
提問者：kgdd40472015-11-04
這位車友您好：先清洗節(jié)氣門，沒有好轉(zhuǎn)的話就要檢查汽油泵了。謝謝
提問者：nijun427792014-11-26
在摩擦等阻力的作用下，一定為停下來的。但處于下坡中的車輛的重力成為前行的驅(qū)動力，車輛會加速溜坡的。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-01
檢查下車子的節(jié)氣門，要清洗積碳了，還有就是氣溫的原因，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者：terry78452015-12-09
