提問(wèn)者：a42299832015-12-28 00:00
怎樣去除呢，就會(huì)有噶等噶等：我的怎么慢慢送剎車(chē)走的時(shí)候和揉庫(kù)的時(shí)候一邊打方向，一邊踩著剎車(chē)，嘎嘎的聲音~(yú)都說(shuō)自動(dòng)檔的都有~但是聲音怎么這么大��？謝謝 我的怎么慢慢送剎車(chē)走的時(shí)候和揉庫(kù)的時(shí)候一邊打方向？怎樣去除呢，就會(huì)有噶等噶等，一邊踩著剎車(chē)問(wèn)題描述，嘎嘎
轉(zhuǎn)向機(jī)機(jī)械損壞，致轉(zhuǎn)向空隙增大，建議售后維修。 剎車(chē)，顧名思義，就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：汽車(chē)剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面，踩住剎車(chē)踏板，則使剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán)，使汽車(chē)減速或停止運(yùn)行。汽車(chē)手動(dòng)剎車(chē)是在排擋旁，連于剎車(chē)杠。常見(jiàn)的還有自行車(chē)剎車(chē)，它是靠固定在車(chē)架上的桿狀制動(dòng)器或者盤(pán)裝抱剎制動(dòng)器等來(lái)進(jìn)行減速的。
回答者：eztyciyzn32016-11-10 00:00
汽車(chē)原地打方對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎都會(huì)有一定得影響。用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛方向的機(jī)構(gòu)稱(chēng)為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steeringsystem)。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類(lèi)：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。完全靠駕駛員手力操縱的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：njhenry2013-08-26
現(xiàn)在一般車(chē)都是帶液壓助力轉(zhuǎn)向的，什么情況下打轉(zhuǎn)向除了你已經(jīng)知道的磨輪胎之外，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身并無(wú)大礙。但是，原地轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)增大，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)上升一些，以防止熄火。有一點(diǎn)特別需要注意的是，無(wú)論什么情況下，除非
提問(wèn)者：JackoMonkey2013-04-23
原地打輪. 一個(gè)人打方向讓底盤(pán)發(fā)出響聲,另一個(gè)人到車(chē)底下看那個(gè)地方曠,響,并拌有震動(dòng)感,酌情修理.如果這樣查不出來(lái),緊固前橋上下臂羅絲,一定要很緊才行.故障原因是有地方松曠. 六廠王建偉.
提問(wèn)者：我唯愛(ài)劉惜君2013-07-15
原地轉(zhuǎn)不行，必須要車(chē)子走起來(lái)才能自動(dòng)回正。這是靠車(chē)輪前束的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
提問(wèn)者：jaamail2013-11-19
要有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的協(xié)助才行，要有自動(dòng)回正功能才可以，沒(méi)有就不行。停車(chē)的時(shí)候助力轉(zhuǎn)向就停止工作了，所以不能自動(dòng)回正。
提問(wèn)者：大刀向前衝鋒2013-04-24
汽車(chē)可以，如果你愿意為了這個(gè)能力而犧牲掉一些基本的指標(biāo)，而且不在乎這個(gè)原地轉(zhuǎn)向的平穩(wěn)性的話。（想想看8輪的APC如何轉(zhuǎn)彎？修改一下聯(lián)軸器設(shè)計(jì)就好。）
提問(wèn)者：yao9304282016-11-24
