提問者：deseshm2016-08-15 00:00
打開方向盤中間喇叭按鈕，中間有個(gè)大螺母，松開螺母，撥出方向盤，調(diào)正方向盤，重新裝上方向盤，擰緊螺母，按上按鈕。如果方向盤上帶防撞氣囊 ，最好找專業(yè)人士操作，以防氣囊打開。也可以不動(dòng)方向盤，只需要松開方向需豎拉桿球頭，調(diào)整方向，重新裝上。
回答者：screnn2016-08-17 00:00
電子助力實(shí)際上是電提供的助力，理論上是車通電就有助力(實(shí)際上多數(shù)車還是要發(fā)動(dòng)才給助力)，優(yōu)點(diǎn)是方向盤很容易做得輕，而且可以調(diào)成高速重，低速輕，并且基本不耗油(電也是燒燒出來的，但是電動(dòng)助力的能耗要小得多)。缺點(diǎn)是電動(dòng)助力
提問者：bbzibi2016-06-20
你好建議去4s店做個(gè)四輪定位，檢查前束，外傾角，主銷后傾，左右軸距是否正確。如果全部正常，更換方向機(jī)，助力泵，58車
提問者：bbouo35192016-09-07
看怎么抖了,一般橫向的(左右)抖動(dòng)應(yīng)該是動(dòng)平衡或輪胎的問題,調(diào)整輪胎,必要時(shí)更換,從新做動(dòng)平衡,做過就好了,如果跑偏還要做4輪定位.另外還應(yīng)該檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)爪墊(也叫支架),是否老化斷裂.出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因還有
提問者：2016-08-16
原因：1、兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致。2、兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等。3、兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致。4、兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致。4、左右兩側(cè)軸距相差過大。5、車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)器失圓，造成一側(cè)
提問者：cxz15682015-09-23
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個(gè)平面上(車輪瓢)，所以剎車時(shí)也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車踩實(shí)了后不抖，之前
提問者：jason空談2013-05-15
汽車方向盤很沉的原因：1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補(bǔ)充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過松，過松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過臟導(dǎo)致流動(dòng)性變差，一般2年或6萬公里更換一次。2、如
提問者：qingning48772014-09-25
