相關(guān)問題

• a3故障，正常行駛中出現(xiàn)變速箱過熱，離合焦臭

  高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，

  提問者：goda888885402016-12-06

• 如何判斷和排除變速器過熱故障?

  1，變速器過熱的主要原因有以下方面：變速器內(nèi)缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號不符合要求；軸承裝配過緊；墊片和墊圈裝配過緊；新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小。2， 判斷時(shí)，檢查潤滑油量可在汽車停駛一段時(shí)間等油液泡沫消失后再進(jìn)行，油質(zhì)不行應(yīng)

  提問者：locust25252013-11-02

• 變速箱油溫過熱事故

  越野車在正常行駛或常規(guī)越野狀況下非常安全。在極端越野路況下行駛可能引起變速箱油溫升高。 在長時(shí)間超越極限非正常使用車輛的極端條件下，可能導(dǎo)致變速箱故障，甚至可能引發(fā)安全事故。 以jeep牧馬人為例： -產(chǎn)品中原先已有

  提問者：ghbnm12342013-04-23

• 汽車倒車次數(shù)多變速箱過熱正常嗎

  你好！正常！58車

  提問者：2015-11-11

• 變速箱過熱換到d擋不走路

  　　不用停車，直接換到手動模式，依次降到l擋即可。　　無級變速車新手值得注意的是：　　1、用D檔在車輛重載情況下上長坡容易導(dǎo)致CVT變速箱過熱，建議連續(xù)上坡時(shí)，建議掛在L檔上，以讓發(fā)動機(jī)保持最大的扭矩輸出完成上坡。用L檔

  提問者：cllzwz2015-12-25

• 變速器過熱怎么辦

  1、在行駛途中，聽到變速器有金屬干摩擦聲，用手觸摸感到燙手，即為變速器過熱。變速器長時(shí)間嚴(yán)重過熱會使齒輪、軸承等燒壞.應(yīng)予排除。診斷時(shí)，首先要檢查齒輪油是否充足，有無泄漏，油質(zhì)是否良好。再檢查軸承、墊圈及墊片是否裝配過緊

  提問者：vbn_6452016-06-17