提問(wèn)者：2016-06-02 00:00
一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車(chē)高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車(chē)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄，已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏骸⒏邷囟�。二、預(yù)防爆胎1.優(yōu)先選用子午線(xiàn)輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線(xiàn)胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車(chē)。無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過(guò)輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長(zhǎng)。2.盡可能使用低壓胎目前轎車(chē)、載貨車(chē)幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院�、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命，防止了汽車(chē)爆胎的發(fā)生。3.注重速度級(jí)別和承載能力每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí)，駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車(chē)輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車(chē)安全。4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱，絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來(lái)降低溫度，這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車(chē)自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過(guò)低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。三、應(yīng)對(duì)爆胎措施1、不可以急剎車(chē)，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐?chē)在高速行駛的時(shí)候忽然爆胎會(huì)使車(chē)輛側(cè)偏，急剎車(chē)會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車(chē)。2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤(pán)，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車(chē)輛的直線(xiàn)行駛。經(jīng)歷爆胎的操控心得： 1.全程雙手握方向盤(pán)。 2.爆胎后絕對(duì)不能立刻全力剎車(chē) 。3.如果情況可控請(qǐng)抽出手，花0.5秒去開(kāi)啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向。 4.觀(guān)察后視鏡很關(guān)鍵 。5.速度下來(lái)后，再輕帶剎車(chē)。 6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車(chē)100米之外設(shè)立三角牌。 7.請(qǐng)平時(shí)檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車(chē)，請(qǐng)準(zhǔn)備一個(gè)能裝進(jìn)你大卡鉗的備胎。
回答者：2016-06-04 00:00
既然你說(shuō)原車(chē)的剎車(chē)很好用 那還有改的必要嗎 告訴你個(gè)招 見(jiàn)過(guò)那種裝在鼓剎外面的碟剎盤(pán)嗎 就是猛地一看很像碟剎 但是仔細(xì)看卻只有剎車(chē)片（片也是假的）沒(méi)有卡鉗 純粹是一種裝飾物 不過(guò)卻很唬人 可以讓你的車(chē)看上去像四輪碟剎 另
提問(wèn)者：2013-06-27
車(chē)底盤(pán)有條豎著的鐵板在前輪和后輪之間，你用手摸摸就知道了那是專(zhuān)門(mén)用來(lái)打千斤用的。你打后輪前面一點(diǎn)就行了
提問(wèn)者：brandondiazga2013-06-10
笨辦法：讓左側(cè)車(chē)輪壓到白線(xiàn)上然后記住引擎蓋與白線(xiàn)重合的對(duì)應(yīng)位置，這樣前輪的位置就好掌握了，對(duì)于左后輪，我還沒(méi)什么立竿見(jiàn)影的辦法。其實(shí)我總認(rèn)為開(kāi)車(chē)是感性的事情，熟能生巧，汽車(chē)的種類(lèi)眾多，太教條了就不好了，不要刻意去記那些東
提問(wèn)者：炒股1比2融資2013-04-14
車(chē)底盤(pán)條豎著鐵板前輪輪間用手摸摸知道專(zhuān)門(mén)用打千斤用打輪前面點(diǎn)行
提問(wèn)者：viobdi17052014-08-30
開(kāi)多了自然就有感覺(jué)了，熟練了就車(chē)-人一體了。就象人走路一樣，誰(shuí)還看腳呢？當(dāng)然，剛開(kāi)始找一些竅門(mén)也沒(méi)壞處（容易過(guò)雙橋、單橋）： 1。你駕車(chē)時(shí)向前看，機(jī)蓋上某一點(diǎn)對(duì)應(yīng)的地面就是右前輪要經(jīng)過(guò)的地方——車(chē)上車(chē)下反復(fù)觀(guān)察
提問(wèn)者：dfkig65998382013-04-17
不可以的，它的作用是防傾桿的二端透過(guò)連桿固定在懸吊系統(tǒng)的下支臂或是避震器上面；在距離桿子的左、右二端約1／3長(zhǎng)度的位置會(huì)有一個(gè)與車(chē)身連結(jié)的接點(diǎn)。當(dāng)車(chē)子在過(guò)彎時(shí)因離心力的作用使車(chē)身發(fā)生滾轉(zhuǎn)，其情況就是使車(chē)身往彎外側(cè)傾斜。
提問(wèn)者：tt9998882016-08-28
