提問者：sunhappy112016-01-28 00:00
冬天跑高速時(shí)汽車水溫零度，不知你看清楚沒有？如果真是這樣，就是水溫表已壞或者傳感器失效，導(dǎo)線路斷裂，水溫?cái)?shù)據(jù)不能及時(shí)傳入水溫表；另一種情況就是節(jié)溫器損壞或卡住，冷卻水，一直在大循環(huán)狀態(tài)下運(yùn)行，而不能自行調(diào)節(jié)水溫，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下工作，這是不允許的，這樣耗油，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。望你查明原因抓緊修復(fù)。
回答者：在sometime2016-01-30 00:00
這種情況你先檢查節(jié)溫器，方法；找一家修理廠拆下節(jié)溫器，用水煮一下，若水還沒開，它就已經(jīng)打開了說明有問題，需更換，若水剛開它也剛打開說明是好的。若節(jié)溫器好就在水箱前擋塊紙板子，把上面擋住下面留開，這個(gè)方法也行，因?yàn)樵诟咚贂r(shí)
提問者：star_唯愛小鬼2014-11-25
我的車型：鈴木 羚羊變速器：手動(dòng)排量：1.3升行駛里程：200000公里購買時(shí)間：2005年2月問題描述：在市區(qū)開空調(diào)一切正常，跑機(jī)場高速一會(huì)空調(diào)吹出來的風(fēng)就不涼了水溫也高，在機(jī)場停一會(huì)兒回來時(shí)不開空調(diào)水溫就不高。出現(xiàn)問
提問者：youyun67052013-07-05
長安汽車跑高速水溫過高般是冷卻系統(tǒng)的問題，既然水溫很高而下水管卻不熱可能是以下問題 1、節(jié)溫器出了問題，高溫時(shí)無法全部打開，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢�！ �2、水箱內(nèi)部過臟(或生銹)堵塞了循環(huán)孔，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢 3、
提問者：loveqee992013-08-25
車友問: 我的車是SC6350C，由于水溫過高懷疑是缸墊破裂現(xiàn)在已換新缸墊，車在低速時(shí)水溫還可以一跑高速水溫繼續(xù)過高，經(jīng)檢查水箱下水管鐵管與橡膠管接頭處橡膠管不熱，懇請問一下是什么原因?該怎么辦? 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng): 一般是冷卻
提問者：ijatou2014-02-03
不一定，不能依此做出判斷。如果汽車排量小，在夏季高溫天氣開空調(diào)，加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，是會(huì)導(dǎo)致水箱水溫升高的。另外還有其他一些因素會(huì)導(dǎo)致水溫升高，具體如下：1、開車時(shí)多注意觀察水溫計(jì)，一旦出現(xiàn)水溫升高的癥狀，如果不知道該如何處
提問者：bnnx315wgb2015-11-14
車幫師傅:開空調(diào)跑高速水溫高是不正常的，跑高速應(yīng)該散熱更好才對(duì)，反高，有可能是散熱系統(tǒng)故障，檢查散熱系統(tǒng)，有無漏水或散熱扇工作是否正常。
提問者：chiyu89on2013-09-27
