提問者：6633523a2017-01-07 00:00
求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及其工作原理，如何將汽缸中汽油燃燒爆發(fā)的直線推力轉(zhuǎn)化為曲線的力，帶動(dòng)齒輪或軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)？？及其完成此動(dòng)作的部件的名稱請?jiān)偌由蠄D說明謝謝
上下推力首先由連桿將力傳給曲軸的軸頸。軸頸是繞著曲軸中心旋轉(zhuǎn)的，而連桿的上下運(yùn)動(dòng)并不是垂直上下，而是有一個(gè)旋轉(zhuǎn)角度。便于理解你可以將這個(gè)模型簡化成一個(gè)人的一條腿來登自行車。踏板就是軸頸，腳就是連桿。很好理解的~然后中間的旋轉(zhuǎn)就可以傳出去了~向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
回答者：gedte96hc2017-01-09 00:00
×√√××√√×BACCDBCB
提問者：rine529782014-07-07
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體很簡單，從上部說起，剖析的話，最外層是水道和機(jī)油回油道，一般四個(gè)角和最中間是機(jī)油回油道，共六到八個(gè)，大發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有更多，其他的缸套周圍的大通道都是水道，然后水道里面圍著的是缸套，缸套里面裹著的是活塞，然后缸體里最
提問者：zjtgooo2013-06-26
主要有機(jī)體和兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)是曲軸連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng)是燃油系，進(jìn)排氣系，潤滑系，冷卻系，電控系。
提問者：gaotianuso2013-11-10
哥笑了 上面兩個(gè)垃圾 發(fā)動(dòng)機(jī)是利用工質(zhì)狀況把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置 兩大機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu) 五大系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng) 燃料供給系統(tǒng) 啟動(dòng)系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng)（ 汽油機(jī) 或天然氣
提問者：humanlpc2013-06-17
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要是由兩大機(jī)構(gòu)與四大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)以及配氣機(jī)構(gòu)；四大系統(tǒng)主要包括供給系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)以及起動(dòng)系統(tǒng)，汽油機(jī)還包括點(diǎn)火系統(tǒng)。，以上回答，希望能幫到你!
提問者：jennyelf2013-02-22
內(nèi)燃機(jī)按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(圖1-1)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為汽油機(jī)；使用柴油機(jī)為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn)；汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓
提問者：chedanzi2013-07-04
