提問(wèn)者:encong422014-10-26 00:00
最好不要,這樣會(huì)加劇離合的磨損,也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大危害,嚴(yán)重的還能導(dǎo)致自燃。自動(dòng)擋的車說(shuō)通俗點(diǎn)就是踩剎車等于自動(dòng)踩離合了,抬起剎車就是等于放開(kāi)離合了,所以踩著剎車轟油汽車是不走的,但如果沒(méi)有踩到底就等于半離合狀態(tài),這個(gè)時(shí)候加油就是在加劇離合器的磨損,如果是上坡有溜車現(xiàn)象,又配合不好,就拉起手剎,腳開(kāi)始踩油門的時(shí)候稍晚一點(diǎn)放手剎,這樣剎車片有磨損也比離合器磨損好多了。
回答者:zitonggdkt2016-11-14 00:00
這怎么能行啊,怎么能同時(shí)控制腳剎和油門啊。 坡道起步的問(wèn)題。上坡起步:踩住剎車踏板不松,左腳慢慢的松離合器,松到車身發(fā)抖時(shí),右腳松剎車且迅速踩一點(diǎn)點(diǎn)油門,車身動(dòng)了后,左腳松開(kāi)離合,上坡起步成功。用手剎上坡起步的方法是一
提問(wèn)者:e5785142682013-07-24
上坡停車要掛D檔或P檔,再拉手剎。
提問(wèn)者:wgetbd2013-04-01
汽車熄火方向盤鎖死遇到有坡的地方就會(huì)溜車。解決方案:先把檔摘了或者掛到P檔,然后重新打火,踩腳剎或直接拉手剎。
提問(wèn)者:m157802015-07-21
考試車和教練車的怠速和離合高度都不一樣的,你這種情況是對(duì)新車不熟悉,而且考試車的怠速肯定是比你平時(shí)練習(xí)時(shí)低了,而且放離合太急了,所以容易死火。你教練說(shuō)要等車頭翹起來(lái)再松一點(diǎn)離合才松手剎我個(gè)人認(rèn)為是不對(duì)的,這要很高怠速才能
提問(wèn)者:ivymichael2013-06-07
起步不溜車 坡道起步操作要點(diǎn)教你在坡道停車和起步項(xiàng)目中,包含了定點(diǎn)停車和坡道起步兩個(gè)部分,其中容易犯錯(cuò)的就是坡道起步部分。(3)、鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的,練習(xí)的時(shí)候,如果在坡上停了下來(lái),而沒(méi)有拉手剎的話,再起步時(shí),
提問(wèn)者:拂曉D3502014-10-14
沒(méi)抖動(dòng)不見(jiàn)得就沒(méi)有動(dòng)力 最好是 踩油門的同時(shí)迅速離合放到半聯(lián)動(dòng) 什么腳剎 手剎 沒(méi)必要 只要你迅速的掌握住 離合結(jié)合 踩油門--迅速的控制離合 就可以了
提問(wèn)者:zfdianqi2013-04-04