相關問題

• 關于發(fā)動機動力分配和空調(diào)制冷的問題

  樓上在回答什么呢，汽車空調(diào)壓縮機的動力當然是來自皮帶輪啦，也就是發(fā)動機的動力 壓縮機工作確實不是恒定的，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的大小而改變，但是制冷量變化不大，因為空調(diào)的出風量是由鼓風機來調(diào)節(jié)的，控制面板上的風量開的大，鼓

  提問者：zcjayboy2013-11-24

• 汽車后輪動力是如何分配的？

  你看到的99%的汽車都是前輪驅(qū)動的，所以后輪是沒有動力的。而前輪驅(qū)動的車子中，有90%都是獨立懸掛的，也就是說。兩個輪獨立工作，而不是由一條橫梁連接的。既然是獨立的，那么就可以更容易的處理驅(qū)動過程中圈數(shù)不一樣的情況。而處

  提問者：tazhiliu2013-06-06

• 陸風x7有動力分配系統(tǒng)嗎

  你好這款車是沒有動力分配系統(tǒng)的不過些款車帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以及制動力分配系統(tǒng)希望能幫助到你58車

  提問者：2015-10-21

• 2015款crv4驅(qū)車，動力分配比是多少？ 7：3？5：5？

  你好、5:5。你記住一般緊湊級SUV的全時四驅(qū)都是5:558車

  提問者：ecmce2015-08-30

• 混合動力汽車的工作原理?

  　　豐田普銳斯運作之 混合動力工作原理 　　所謂混合動力，靠的是傳統(tǒng)的汽油引擎加上電動機輸出動力作配合，利用引擎在工作時對蓄電池的充電，將電動機和引擎產(chǎn)生的動力不斷切換和轉(zhuǎn)化，達到雙動能推動。這樣的配合以電動機驅(qū)動

  提問者：love41532013-02-23

• ABS防抱死和動力分配EBD有什么用

  ABS的作用就是不使車輪抱死！ ABS的主要作用是改善整車的制動性能，提高行車安全性，防止在制動過程中車輪抱死（即停止?jié)L動），從而保證駕駛員在制動時還能控制方向，并防止后軸側(cè)滑。其工作原理為：緊急制動時，依靠裝在各車輪

  提問者：guodejun20102013-05-26