提問者：2013-11-23 00:00
德系的車輛都有配備剎車優(yōu)先系統(tǒng)，同時(shí)日本的尼桑也有配備 其他車商配備的不一定都叫這個(gè)名字，但是功能差不太多 比如豐田的BA系統(tǒng)，雖然不是控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)和變速箱檔位，但是會(huì)根據(jù)剎車踏板踩下的時(shí)間和力度來控制剎車泵的輸出功率，既緩慢踩下的話剎車會(huì)偏柔和，而瞬時(shí)踩下的話剎車力度就比較大，功能差不多都是用來縮短反應(yīng)時(shí)間和剎車距離的
回答者：2016-11-23 00:00
1.新速騰仍然全系標(biāo)配ESP，不過ESP的開關(guān)不見了，無法隨時(shí)關(guān)閉ESP去暴走，個(gè)人認(rèn)為這是由于新速騰定位與老速騰不同的結(jié)果。(esp包含abs和asr) 2.在歐洲車中一般不單獨(dú)講BOS，大部分歐洲的汽車控制單元
提問者：sunnyga2013-09-05
所有的日系品牌車都沒有安裝這個(gè)系統(tǒng)，所以騏達(dá)也同樣沒有。其實(shí)有沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)你可以自己試驗(yàn)一下，行駛時(shí)踩住油門不松的同時(shí)踩剎車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)變?yōu)榈∷贍顟B(tài)，就說明有剎車優(yōu)先系統(tǒng)；如果發(fā)動(dòng)機(jī)還在正常工作，則沒有剎車優(yōu)先系
提問者：cev062402013-05-12
不按剎車優(yōu)先系統(tǒng)不代表剎車不能用 豐田在美國的事故鑒定報(bào)告已經(jīng)出來，那貨是自己把油門當(dāng)剎車撞死的 還有說成本節(jié)約的那位。。 請(qǐng)問 法拉利 蘭博基尼這樣的車子也要成本節(jié)約么??? 縱上所述，豐田門，是美國政府為
提問者：cba355212013-11-23
你開日本車，即使不是豐田，也有安全隱患 聰明的人總是有的！在2002年，有人研究出了“brakeoverridesystem”(中文有人翻譯成“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”，其實(shí)override在這里不是“優(yōu)先”，而是“霸道”。
提問者：zyqzzy5212013-07-29
應(yīng)該是ABS58車
提問者：bolws2016-09-29
汽車召回告訴你~這個(gè)是美國佬給日本在施壓~這個(gè)問題是仁者見仁智者見智~現(xiàn)在聰明的人就直接去買豐田了因?yàn)橐郧皾q價(jià)~現(xiàn)在跌價(jià)~~多少臺(tái)多這個(gè)問題這個(gè)概率很低~德國車美國車~只是現(xiàn)在沒有放出消息召回~現(xiàn)在豐田鬧那么大誰還敢召回
提問者：wjjfh2014-08-28
