提問者：miewgiu4l32016-01-29 00:00
第一你所說的故障和車速有關(guān)系，特別是保持油門的時候，你下次注意一下冷車還是熱車在多少轉(zhuǎn)速，什么檔位，目前速度，和路面情況（柏油路還是水泥路）你要清楚的知道這些內(nèi)容，聲音部位大概在那個位置，然后告訴4S店的師傅，最好你能通過我上面說的，找到他的規(guī)律那么就好搞了，和師傅去試車，或者你開給他看就能找到故障，因為我不知道你的車是什么車，每一種車的地盤設(shè)計都不一樣，部件也不一樣所以不能給你確定那個地方，大概的部位是在底盤傳動部件上面做文章，而且和轉(zhuǎn)動部件的平衡性有關(guān)系。
回答者：bg2tgw2016-01-31 00:00
螺絲松不是沒可能，只是可能性小而已。物理作用的機械大多都受溫度影響，熱脹冷縮的道理你應(yīng)該懂，所以冷車異響只要不是太夸張或者太頻繁的聲音都可以接受的，屬于正常。如果你不放心，去4S店檢查一下，給自己吃定心丸。
提問者：Eric92112013-09-24
這種響聲是很麻煩的，牽涉的系統(tǒng)太多，不好排除，要做好心理準備，也有的車會間歇性的響聲，響幾天就不響了，所以還是要多跑一段時間才能找問題
提問者：tiizr2013-09-05
壓盤 或者離合片 你是的車是否是柴油車或者皮卡..
提問者：lheo87822015-10-17
應(yīng)該是傳動軸之類的間隙過大，或潤滑不好，又或是維修時裝配不到位，造成扭矩輸出大時，因摩擦產(chǎn)生了的聲音。 空檔、吊起來時，傳動系統(tǒng)扭矩輸出很小，而上坡時扭矩輸出最大，摩擦聲最明顯。 我估計摩合個一段時間，聲音就該沒有了
提問者：future09142013-09-08
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：ldlhjpmr2016-05-28
應(yīng)該是差速器或者是傳動軸的聲音，主要是丟油門或踩下離合器后，車軸轉(zhuǎn)速因慣性高于變速器輸出的轉(zhuǎn)速，造成間隙反向嚙合撞擊聲音，大概是傳動軸彎曲、萬向節(jié)松動、差速器裝配間隙等問題，短期內(nèi)問題不大，不要重載，但應(yīng)盡快去索賠，萬一
提問者：10個女人9個騷2013-04-18
