提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-07 00:00
是還表示油耗的,是因?yàn)橛秃膿p減應(yīng)器是在發(fā)動(dòng)機(jī)的。
回答者:lhc12382016-03-07 00:00
瞬時(shí)油耗是看你車速的,從你發(fā)動(dòng)車子開始計(jì)算平均值,如果你一直不走,那油耗會(huì)持續(xù)增加的,我1.6的車子怠速30多個(gè)油,跑一會(huì)就降下來了,大概6.5左右,很正常
提問者:gusunny12015-07-16
如果是掛檔滑行(不踩油門),瞬時(shí)油耗為0是正常的,因?yàn)楝F(xiàn)在的車這時(shí)候ECU能控制不噴油,要是不是滑行狀態(tài)就一定有問題
提問者:vnigql2013-12-17
瞬時(shí)油耗高是正常的,比如你正在起步或者急加速,不過儀表顯示的油耗都是不太準(zhǔn)的,只能參考一下,比如某品牌日系車的油耗顯示一般都低了一個(gè)油左右,為了標(biāo)榜省油.
提問者:kooo259832013-05-19
首先瞬時(shí)油耗是一個(gè)變動(dòng)的值,它是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)當(dāng)時(shí)的噴油量計(jì)算出的。第二,空檔滑行和在檔位中的滑行瞬時(shí)油耗值的變化情況是不同的,空檔滑行時(shí)的變化量小,而在檔位中滑行時(shí)變化量大。但是在空檔中滑行瞬時(shí)油耗也是要變化的,并不是
提問者:帡愊褩2013-06-29
儀表盤有兩個(gè)操作桿!左邊的是調(diào)時(shí)間的!右邊的是調(diào)模式的! 右邊那個(gè)按一下就切換到瞬時(shí)油耗了! 很簡單!沒那么復(fù)雜的!
提問者:2015-06-02
火花塞換的比較勤了還有其他的零件容易損壞,,沒必要改 感覺!至于瞬時(shí)油耗以及平均油耗是還會(huì)顯示的!
提問者:nani59992013-06-01