提問(wèn)者:a711ygao62013-09-30 00:00
正常的。國(guó)產(chǎn)車在這一方面做的不是很好,包括BYD在內(nèi),相比韓國(guó)車如現(xiàn)代相關(guān)有一個(gè)距離,韓國(guó)車在發(fā)動(dòng)后你是感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)的,有時(shí)你在車?yán)飼?huì)忘記車是否已發(fā)動(dòng)。咱們只是舉例說(shuō)明,并不代表說(shuō)韓國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)如何如何好。
回答者:birdamy2016-09-30 00:00
缺火一般就四 個(gè)原因。一是車使用時(shí)間長(zhǎng)了需要更換火花塞,第二就是高壓包工作不良需要單獨(dú)檢查,第三就是高壓線損壞或接觸不良,還有一個(gè)原因是由于你使用的汽油質(zhì)量有問(wèn)題,有些好車對(duì)油品比較敏感。
提問(wèn)者:woaisou2013-04-06
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速中自動(dòng)熄火怠速情況下自動(dòng)熄火,多是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)的原因,節(jié)氣門/怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障,進(jìn)氣量不足是主要原因。同時(shí),空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感
提問(wèn)者:ervsm2016-05-09
1、缸的輸出動(dòng)力不平衡。 2、氣缸將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 3、引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)
提問(wèn)者:chunmei89432015-12-25
作為通用維修技師來(lái)說(shuō),您景程車分別有兩款動(dòng)力配置,2.0和1.8車型,2.0車型一般來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)都是由于火花塞跟點(diǎn)火線圈,同時(shí)建議檢查氧傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器。這是一般的2.0車型容易出現(xiàn)故障的情況,如果為1.8車型,
提問(wèn)者:sseeeisz472015-04-23
A:明白你的意思后怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的過(guò)程中,這種現(xiàn)象大多與節(jié)氣門臟了或焦炭熱車,新車,建議您到維修站檢查清洗,或癥狀可能會(huì)逐漸惡化。
提問(wèn)者:ajsfa542013-07-08
你好,根據(jù)您的描述。應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的混合氣過(guò)稀的問(wèn)題。冷車的時(shí)候,由于積碳的問(wèn)題,噴油嘴噴出來(lái)的油大部分被積碳吸附了。只有少部分參與了燃燒,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。熱車以后積碳吸附達(dá)到了飽和;旌蠚庖舱
提問(wèn)者:hactzr2016-02-09