提問(wèn)者：篇訪問(wèn)13122015-12-30 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷�，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷(xiāo)折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷(xiāo)銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷(xiāo)竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！ � （3）異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)�。换钊冃�；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。 （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。 �、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。 �、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：niuxiao_1782016-12-30 00:00
空調(diào)泵離合器磨損引起，不一定影響使用，消除響聲需要更換離合器，應(yīng)該在索賠期啊，不過(guò)不一定成功。
提問(wèn)者：檜苸扱嘚痌2013-07-14
你好開(kāi)空調(diào)是不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲音但有可能是壓縮機(jī)或者是發(fā)電機(jī)軸承有故障。 我的回答希望可以幫助到你！58車(chē)
提問(wèn)者：2016-11-25
是正常的 踩油門(mén)時(shí)小點(diǎn)，壓縮機(jī)負(fù)荷變大，費(fèi)勁時(shí)發(fā)出的聲音。 實(shí)在不放心的話去4S點(diǎn)問(wèn)問(wèn)。 夏天保養(yǎng)愛(ài)車(chē)是大事!
提問(wèn)者：rongqingmeng632013-09-10
主要檢查，空調(diào)怠速的提速系統(tǒng)，下面說(shuō)的很詳細(xì)，可以有電腦的問(wèn)題，或者空調(diào)信號(hào)的問(wèn)題，有可能是線路的問(wèn)題。 系統(tǒng)監(jiān)測(cè)空調(diào)請(qǐng)求開(kāi)關(guān)、空調(diào)蒸發(fā)器溫度與冷卻液溫度信號(hào)。空調(diào)壓縮機(jī)工作消耗的扭矩由步進(jìn)電機(jī)通過(guò)增加旁通空氣量來(lái)補(bǔ)償
提問(wèn)者：fxrtpl2013-06-03
空調(diào)啟動(dòng)后的這個(gè)噪音主要是壓縮機(jī)的工作噪音，并不屬于是故障。因?yàn)閴嚎s機(jī)的工作是斷續(xù)的，并不是一直在工作狀態(tài)，當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出較大的工作噪音；如果是鑰匙門(mén)打開(kāi)后空調(diào)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)肯定是不正常的，多數(shù)情況都是風(fēng)機(jī)控制模塊的故障
提問(wèn)者：ninibest2013-06-07
朋友: 那不是空調(diào)響，由于打開(kāi)空調(diào)時(shí)空調(diào)冷凝器的電機(jī)風(fēng)扇的高速轉(zhuǎn)動(dòng)引起的震動(dòng)。 導(dǎo)致前面的大燈框架，機(jī)器蓋鎖和機(jī)器蓋之間的共振。調(diào)整一下機(jī)器蓋和機(jī)器蓋鎖之間的間隙，或機(jī)器蓋膠墩。
提問(wèn)者：an3524993992013-06-13
