提問者：k06tqiang2013-07-20 00:00
理論上講，只要踩下離合器，就應(yīng)該要么摘擋要么換檔，然后應(yīng)迅速松開離合。踩著離合不松開，對離合器，主要是分離軸承磨損很大。不踩離合器時，分離軸承是不轉(zhuǎn)的；踩下離合器后，分離軸承旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)速越高或時間越長，則磨損越大，嚴(yán)重時會燒壞分離軸承。因此在駕駛過程中，應(yīng)盡量避開踩著離合器不松開，尤其是高速剎車時。正確的做法：需要減速時，如車速高于40以上應(yīng)盡量帶擋剎車(這樣能有效利用發(fā)動機(jī)的阻力達(dá)到減速的目的，能少磨剎車片，同時還不磨損離合器)，等車速降到40以下后再踩下離合器摘擋或掛入合適的低速擋位(也是你說的�？吹絼e人先踩剎車后踩離合)；如車速低于40應(yīng)盡量踩離合摘擋后迅速松開，利用車的慣性滑行，適當(dāng)點剎車減速。但無論如何，你“習(xí)慣在踩剎車時離合器也會同時踩下”的做法是不恰當(dāng)?shù)�。剛開車時可能反應(yīng)不過來，一緊張就全踩下了，短時間內(nèi)可能看不出對車有什么不利影響，但這種影響是肯定的，還應(yīng)在駕駛中多體會少踩離合，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。這樣對車有好處。
回答者：小超人06292016-07-20 00:00
一般情況，前剎車盤溫度應(yīng)該比后剎車盤高,因為前面質(zhì)量重，負(fù)荷大，再加上剎車重心前移。所以一般車剎車，都是前碟后鼓或者前通風(fēng)碟，后實心碟�？梢娗皠x的重要性。但也有可能是前剎車復(fù)位不正常，行車時一直磨剎車盤。這個只有開車一段
提問者：lvcheng31882013-03-25
汽車在剎車時什么時機(jī)才踩下離合器，是要看實際情況的。在車速比較高時要剎車，最好是先踩剎車，待車速降下來以后（一般在20公里／小時）再踩下離合器，同時繼續(xù)對剎車踏板施加壓力，直至汽車停下來。在車速本來很低的情況下，當(dāng)然是可
提問者：sjtigger2013-03-07
你真夠傻de哈哈 還是讓三叔嚷你！��！嘿嘿
提問者：46498266付2013-03-31
其實大部分原因都是因為剎車片的事情。造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏
提問者：Ninoair2013-06-16
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個平面上(車輪瓢)，所以剎車時也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車踩實了后不抖，之前
提問者：jason空談2013-05-15
汽車的碟剎和盤剎是一個意思 1.碟式剎車的優(yōu)點 由于剎車系統(tǒng)沒有密封，因此剎車磨損的細(xì)削不到于沈積在剎車上，碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出，以維持一定的清潔。此外由于碟式剎車零件獨立在外
提問者：yuanzhe6032013-09-08
