提問者：峩昰小瘋子娿2013-09-08 00:00
相對(duì)同排量的自然吸氣，排放小一點(diǎn)，動(dòng)力好一點(diǎn)，維護(hù)保養(yǎng)貴一些 油耗比同排量自吸要大，但比同等輸出的要小 主要優(yōu)勢(shì)在于渦輪介入時(shí)期，扭矩提升明顯比自吸快，也就是提速很好。但是在渦輪沒有介入的時(shí)候，沒有優(yōu)勢(shì)。在擁堵路況下，相比自吸也沒有明顯的優(yōu)勢(shì) 最大的缺點(diǎn)就是使用費(fèi)用高一些 如果是小排量增壓家用車，1.4T的很不錯(cuò)。如果是目標(biāo)是2.0T以上發(fā)動(dòng)機(jī)，如果偏重舒適還是建議用V6的自吸
回答者：east02016-09-08 00:00
城市低轉(zhuǎn)速下不啟動(dòng)增壓，自然吸氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，適合勻速或穩(wěn)定行駛，此時(shí)油耗較小。急加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升，超過門限后增壓器工作，增加燃油消耗，適合加速。按照一般說法這樣能使不同油耗匹配不同路況，能省油。當(dāng)然成本、復(fù)雜度、維修
提問者：he5628495892013-05-04
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，確實(shí)現(xiàn)在T型車是主liú了，這個(gè)話題值得討論。首先渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)很明確了，最簡單的概括就是“最少油耗，最強(qiáng)動(dòng)力”，這句話我是從福特蒙迪歐的guān網(wǎng)上看到的，像福特Ecoboost GTDi發(fā)動(dòng)
提問者：pahewone2013-11-03
1，渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn)（1）渦輪增壓優(yōu)點(diǎn)：提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，增壓之后能夠輸出更大的功率。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。（2）渦輪增壓缺點(diǎn)：增
提問者：ckfqaki2013-02-22
渦輪增壓優(yōu)點(diǎn): 增加油耗情況力提升15%-30% 渦輪增壓缺點(diǎn): 價(jià)格比自吸氣高保養(yǎng)需要用機(jī)油損壞能增加維修本 自吸氣優(yōu)點(diǎn): 價(jià)格低保養(yǎng)費(fèi)用低 自吸氣缺點(diǎn): 力低 渦輪增壓誤區(qū): 1:渦輪耐用現(xiàn)
提問者：qiwjl722014-10-07
電動(dòng)渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn) ：優(yōu)點(diǎn)：提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，增壓之后能夠輸出更大的功率。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。缺點(diǎn)：增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的
提問者：nxedcgpy2016-03-14
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不增加油耗的前提下提高車輛的功率和實(shí)際行駛速度，相比同排量要高出百分之30的動(dòng)力輸出，但是唯一的缺點(diǎn)就是保養(yǎng)費(fèi)用提高近2倍，維修費(fèi)用也不便宜。普通的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有渦輪增壓動(dòng)力那么出眾，但是在日常使用
提問者：jie5186302014-08-18
