最佳答案

"“汽車音響本身是高科技含量的產(chǎn)品，但進(jìn)入我們這一行的門檻偏低�！弊T永輝說。譚永輝所指的進(jìn)入他們這一行是指整機(jī)組裝生產(chǎn)或者部件代工生產(chǎn)，這種生產(chǎn)的技術(shù)要求并不高，加上資金投入量相對(duì)較少，因而在東莞形成了許多的“板凳工廠”、“螺絲刀工廠”。目前在音響產(chǎn)業(yè)鏈上，聚集著大大小小數(shù)千家企業(yè)，以音響整機(jī)及元器件、配套件為主的企業(yè)在東莞就有上百家之多。在譚永輝看來，東莞的音響產(chǎn)品的制造能力和產(chǎn)量比較有優(yōu)勢(shì)，但是在核心技術(shù)或是深層次的汽車音響產(chǎn)品開發(fā)方面，卻處于整個(gè)汽車音響產(chǎn)業(yè)鏈的末端，不如惠州或是中山。 零售 僧多粥少大打價(jià)格戰(zhàn) 目前，汽車音響市場(chǎng)主要分為兩大塊：一是原廠配套市場(chǎng)，由于各汽車廠家一般都會(huì)選擇固定的品牌配套，所以其他品牌很難打進(jìn)去；二是零售配套市場(chǎng)，由于大部分國(guó)產(chǎn)轎車品牌的原裝音響質(zhì)量都不高，相當(dāng)一部分車主在買車后都會(huì)按自己的意愿重新改裝音響，以驅(qū)趕旅途的寂寞和勞累。特別是近年來私車消費(fèi)的比例越來越大，廠家為了方便消費(fèi)者，一般都只預(yù)裝卡帶機(jī)，CD機(jī)基本上是選裝配置，這都為一些專業(yè)的汽車音響業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。 但東莞的汽車零售配套市場(chǎng)并不規(guī)范，主要是價(jià)格戰(zhàn)為主、品牌戰(zhàn)其次。據(jù)三元汽修行的吳經(jīng)理介紹說，一是本身現(xiàn)在進(jìn)入汽車音響零售配套市場(chǎng)的企業(yè)過多�，F(xiàn)在，進(jìn)入這一領(lǐng)域的企業(yè)主要來自三類企業(yè)，一類是電聲企業(yè)，它們憑借其技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì)而在市場(chǎng)中占有一定地位，該類企業(yè)產(chǎn)品本身就是為汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行汽車音響OEM生產(chǎn)，近年來也開始進(jìn)入汽車音響零售市場(chǎng)，例如江蘇天寶等汽車音響原廠配套企業(yè)都有超過10％的業(yè)務(wù)來自于零售市場(chǎng)。其次是一些汽車音響代理商，它們?cè)诖�理中掌握了一整套技術(shù)，形成一批優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和市場(chǎng)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，憑借其技術(shù)、渠道和服務(wù)上的優(yōu)勢(shì)，開始獨(dú)立市場(chǎng)運(yùn)作，這類企業(yè)在東莞、深圳較多。例如飛韻、超音、瑞升、博圖、萬華隆等品牌的興起。此外，我國(guó)一些家用音響廠家由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激化，利潤(rùn)率進(jìn)一步降低，開始進(jìn)入汽車音響市場(chǎng)，如山水等。它們憑借其在家用音響領(lǐng)域樹立起來的品牌優(yōu)勢(shì)，以及全面而成熟的渠道優(yōu)勢(shì)，成為我國(guó)汽車音響市場(chǎng)的又一重要力量。 “不僅是在東莞，而且在全國(guó)來說，目前汽車音響的零售配套市場(chǎng)并沒有細(xì)分開來，加上過多的企業(yè)類別進(jìn)入這一市場(chǎng)，也造成了市場(chǎng)的混亂和魚目混珠現(xiàn)象�！眳墙�(jīng)理說，“有些非正規(guī)的汽車改裝行拿低檔產(chǎn)品充高檔產(chǎn)品，改裝給客戶，甚至有些廠商的音響產(chǎn)品根本沒達(dá)到高檔音響的要求，卻標(biāo)注成高檔產(chǎn)品�！�

回答者：vrgoods2016-11-19 00:00