提問者：Dr丶流氓2016-12-06 00:00
“燒機油”情況一般分為兩種：要是冷車燒機油，每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出，過一段時間藍色煙霧消失，這個你可以問問你的同事，讓他觀察一下就可以判斷出來了；還有一種情況就是，汽車加速時燒機油，在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙；嚴重時在車輛行駛時當駕駛員猛踩油門后，可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。呵呵，不難吧。希望我的回答能為你排憂解難。另外，燒機油并非奧迪的專利，很多德系車、包括日系車都有同樣的情況，又想性能卓越，又想不多花點精力保養(yǎng)一下愛車，那怎么可能呢？
回答者：Revae庥2016-05-07 00:00
汽車反常燒機油問題很大，需要發(fā)動機大修了。主要是汽缸和活塞磨損嚴重了。
提問者：hitdiboy2015-07-20
燒機油的原因有多種，問題的嚴重要看屬于哪一種。機油的正常損耗包括蒸發(fā)、磨損等，非正常缺失包括機油泄漏和燒機油�！ ∮袩龣C油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內(nèi)就不得不補加機油。
提問者：611d402015-11-28
任何活塞式內(nèi)燃發(fā)動機的汽車都要燒機油。機油被曲軸運轉(zhuǎn)沖擊飛濺到缸套上潤滑缸套、活塞、活塞環(huán)�；钊h(huán)下行刮去缸套上多余的機油，缸套的上部還粘附有微量的機油，在做功沖程就和燃油一起燃燒了。機油潤滑氣門時也粘附有微量的機油在氣
提問者：2014-12-26
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者：Hey_Jude_Law2016-07-11
這車胎里帶，新車跑三年就會燒機油，發(fā)動機該大修了。
提問者：d33g313412015-12-10
因為存在很多積碳所以會沒勁，噪音也和這個有關(guān)系，積碳是造成燒機油的根源�？梢粤私庀略蚝徒鉀Q方法燒機油的原因可以了解下：1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，
提問者：yingmqjg2017-01-18
