提問(wèn)者:achen5202014-08-14 00:00
汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼現(xiàn)在還有的! ∑(chē)節(jié)能補(bǔ)貼政策,2010年6月30日發(fā)布。根據(jù)《財(cái)政部 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于開(kāi)展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》(財(cái)建〔2009〕213號(hào))和《財(cái)政部 國(guó)家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣實(shí)施細(xì)則的通知》! ∝(cái)建〔2009〕213號(hào))和《財(cái)政部 國(guó)家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣實(shí)施細(xì)則的通知》(財(cái)建[2010]219號(hào))的通知,中央財(cái)政將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(chē)(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車(chē)),按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼。由于這一“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”在全國(guó)范圍內(nèi)推廣,受惠人群遠(yuǎn)比新能源新政廣泛! 2010年6月開(kāi)始,國(guó)家三部委先后推出 六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄,凡是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)目錄上節(jié)能汽車(chē)都能得到每輛3000元的補(bǔ)貼! 2011年10月1日起,國(guó)家調(diào)整并實(shí)施新的節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策,主要是將納入補(bǔ)貼范圍的節(jié)能汽車(chē)門(mén)檻提高,百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍維持3000元/輛不變! 「鶕(jù)工信部公開(kāi)的信息,此次補(bǔ)貼政策調(diào)整后,八成以上小排量轎車(chē)將被排除在補(bǔ)貼政策之外! ⌒路桨敢(guī)定,汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼政策按照整車(chē)裝備質(zhì)量分七檔,分別按兩排座和三排座設(shè)定不同的百公里燃料消耗量! ∑渲,車(chē)重最輕一檔,也就是車(chē)重低于750公斤的兩排座且有手動(dòng)擋變速器車(chē)輛,百公里燃料消耗量限額為4 .8升,三排座小于5 .2升。車(chē)重最重一檔,即重量大于1320公斤的車(chē)輛,兩排座車(chē)型百公里燃料消耗限額為6.7升,三排座限額為6.9升。 新能源有著不少與傳統(tǒng)能源不同的特性。除大家熟知的可再生永續(xù)利用和無(wú)與比擬的清潔,還有一些突出或鮮明的特點(diǎn): 其一,能量密度低。例如,太陽(yáng)輻照總能量巨大,但地球單位面積獲取的光照能量相對(duì)較小。風(fēng)能亦是如此,潮汐能、波浪能、生物質(zhì)能都有類(lèi)似特點(diǎn)。而傳統(tǒng)能源,像煤炭、石油、天然氣等一次能源,水電、火電、核電等二次能源,能量密度都很高。如果將傳統(tǒng)能源看作聚集起來(lái)的“能量塊”,新能源就是鋪在大地上的“能量膜”。對(duì)于這樣兩類(lèi)密度形態(tài)相差較大的能源,開(kāi)發(fā)利用技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件是不同的。 其二,供能過(guò)程具有隨機(jī)性和間歇性。而且隨機(jī)出現(xiàn)的間歇性電力對(duì)受端系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定有較大程度的影響。因此,在能源產(chǎn)業(yè)當(dāng)前可接受的經(jīng)濟(jì)性條件下,新能源尚難以單獨(dú)承擔(dān)起連續(xù)供能和跟隨用戶需求、靈活調(diào)節(jié)供能量的任務(wù)。這對(duì)傳統(tǒng)能源卻不成問(wèn)題。世界上有不少電力系統(tǒng)全部由火電廠供電運(yùn)行,而挪威的電力系統(tǒng)幾乎是一個(gè)純水電系統(tǒng)。 其三,不能大規(guī)模儲(chǔ)存。盡管作為二次能源的電力按現(xiàn)有技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)性水平不能大規(guī)模儲(chǔ)存,但與新能源相比,水能、煤炭、石油、天然氣、核電站燃料這些可用于轉(zhuǎn)化電力的一次能源,能夠較為經(jīng)濟(jì)地“堆存”一段時(shí)間,也相當(dāng)于將電力儲(chǔ)存一段時(shí)間,在供應(yīng)時(shí)跟隨用戶需求變化。 其四,經(jīng)濟(jì)性尚不具備競(jìng)爭(zhēng)力。盡管如此,世界上許多國(guó)家仍然打破常規(guī),支持經(jīng)濟(jì)性較低的新能源產(chǎn)業(yè),寧愿拿出政府補(bǔ)貼,暫時(shí)犧牲一部分國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體效率,鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)利用新能源。應(yīng)當(dāng)說(shuō)這與當(dāng)今人類(lèi)社會(huì)遇到傳統(tǒng)化石能源可持續(xù)利用、保護(hù)生態(tài)環(huán)境和應(yīng)對(duì)氣候變化等問(wèn)題和矛盾的壓力有關(guān),同時(shí)也是基于對(duì)新能源的經(jīng)濟(jì)性可以在不遠(yuǎn)的將來(lái),接近或者達(dá)到傳統(tǒng)能源經(jīng)濟(jì)性水平的樂(lè)觀預(yù)期。反過(guò)來(lái)看,如果新能源在提高經(jīng)濟(jì)性方面沒(méi)有持續(xù)和明顯進(jìn)步,就不可能發(fā)展起來(lái)。
回答者:yuejinping20062016-08-14 00:00
國(guó)家針對(duì)小排量汽車(chē)的節(jié)能惠民補(bǔ)貼3000元政策即將在2015年12月31日取消。2016年1月1日起購(gòu)買(mǎi)1.6L排量以及以下車(chē)型不再享受3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。
提問(wèn)者:gwxsuh19822016-06-23
消費(fèi)者憑購(gòu)買(mǎi)發(fā)票到商家,填寫(xiě)《"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程補(bǔ)貼"確認(rèn)函》,確認(rèn)函包含要填寫(xiě)姓名、身份證號(hào)碼、購(gòu)買(mǎi)車(chē)型、所購(gòu)車(chē)型車(chē)架號(hào)(完整VIN 碼)、購(gòu)車(chē)價(jià)格、已獲得國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼金額等信息。車(chē)主簽完確認(rèn)函后,還需在商家銷(xiāo)售發(fā)
提問(wèn)者:kokenzai2014-09-15
1周內(nèi)!時(shí)間計(jì)算是指你交齊所有手續(xù)后,一般會(huì)在你辦完手續(xù)的下周打到你卡上
提問(wèn)者:2013-03-08
10月1日起開(kāi)始補(bǔ)貼 按照國(guó)家給出的節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策,從今年10月1日開(kāi)始,只要在《目錄》中涉及的車(chē)型,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后都能直接拿到國(guó)家給出的3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。 國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公布了“
提問(wèn)者:yh130682015-06-27
這個(gè)問(wèn)題有歧義吧? 你要是問(wèn)汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼政策? 那我可以告訴你節(jié)能補(bǔ)貼政策在2011年10之前停了一段時(shí)間,自2011年10第七批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄下來(lái)以后,這個(gè)補(bǔ)貼政策就沒(méi)有停過(guò)啊,只要進(jìn)入第
提問(wèn)者:sjrsim2013-03-26
節(jié)能補(bǔ)貼是你購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)即純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē),國(guó)家按照規(guī)定直接在汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的費(fèi)用中直接扣除的。節(jié)能補(bǔ)貼分兩種,即國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼,購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)就能享有國(guó)家補(bǔ)貼,同時(shí)又可以享有地方性補(bǔ)貼,各地的補(bǔ)貼有差異,詳情可以咨
提問(wèn)者:sala_diablo2016-09-17