提問(wèn)者：ghjxrf2015-12-17 00:00
補(bǔ)充 : 就是在市里跟車的時(shí)候，追尾了。也就二十邁左右吧。
一般不會(huì)，但是因?yàn)闆_擊力會(huì)傳到車架各個(gè)部分分散開。只會(huì)造成車籠的接頭部變形。但是按照你的情況問(wèn)題不大。
回答者：dwtk72022016-12-17 00:00
主要問(wèn)題有人回答啦 其實(shí)就是為了減少成本增加利潤(rùn) 就象有些媒體對(duì)豐田凱美瑞的評(píng)價(jià)一樣 其實(shí)可以用來(lái)評(píng)價(jià)所有的日本車 那就是看的見(jiàn)的非常好 看不見(jiàn)的天知道 就樓主補(bǔ)充的提問(wèn)來(lái)看的話 那是因?yàn)槿毡救送耆莆樟舜?/p>
提問(wèn)者：48hz48fb2013-08-02
汽車防撞梁現(xiàn)在主要有三種材料：高強(qiáng)度鋼材、玻璃纖維和鋁合金等輕金屬合金。對(duì)于玻璃纖維材料的防撞梁，基本可以判定其廠家極為不厚道，現(xiàn)在也基本很少有車采用。而應(yīng)用最為廣泛的是高強(qiáng)度鋼材。而隨著對(duì)汽車輕量化的重視，在保證強(qiáng)
提問(wèn)者：bdsfbryh2015-09-15
長(zhǎng)城汽車有防撞梁�！ 》雷擦菏怯脕�(lái)減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)
提問(wèn)者：ran198804242014-08-23
保險(xiǎn)杠一般都是塑料或樹脂等彈性較高的，來(lái)減緩輕微碰撞對(duì)汽車的沖擊。防撞鋼梁一般隱藏在保險(xiǎn)杠里面以及車門內(nèi)部，在較大沖擊力作用下，彈性材料已經(jīng)不能緩沖能量時(shí)，真正起到保護(hù)車內(nèi)乘員的作用。保險(xiǎn)杠和防撞梁可不是一回事。作為汽車
提問(wèn)者：shanecoral2014-08-31
你說(shuō)的那個(gè)情況基本是虛假的,我想主要是反日情結(jié)吧,本人主要經(jīng)銷綜合店中級(jí)車,低端車我不懂,拿B級(jí)來(lái)說(shuō):2011新NISSAN天籟的特種鋼用量達(dá)到65%以上,2011本田雅閣的特種鋼達(dá)到45%,雖然比邁騰的70%低,但是比
提問(wèn)者：94.3m22013-05-19
后防撞梁當(dāng)然會(huì)影響到汽車安全性，尤其是追尾的時(shí)候，影響特別大。但是汽車安全由很多方面的因素決定，比如車架機(jī)構(gòu)，電子輔助等等。后防撞梁的作用其實(shí)還是很大的。對(duì)車?yán)锏陌踩杂绊懞艽蟆?/p>
提問(wèn)者：洪報(bào)仁_Nc22016-09-03
