提問者：zyjgqynh51052013-08-10 00:00
各位達人好。我的車是科魯滋1.6手動.現(xiàn)在還在磨合期。開了2個月了，剛開始掛倒檔也挺輕松。現(xiàn)在掛起來很掛。離合器已經(jīng)踩到底了。有時候推不上去。有時候很艱難的推上去了聽到咔咔的聲音。想齒輪錯起了那種聲音。請問是怎么回事呀。。其他檔位又很好掛。
出現(xiàn)這個問題80%以上的可能性是操作者不熟悉車輛性能導致的。幾乎所有的問題表現(xiàn)形式都是加倒擋的時候齒輪打齒。出現(xiàn)這種問題的原因是變速箱內(nèi)的同步器還沒有將發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)速與變速箱內(nèi)動力齒輪轉(zhuǎn)速同步，這樣就會發(fā)生齒輪組無法嚙合的情況。 解決方法：等待車子完全停穩(wěn)以后再進倒擋。因為車子停穩(wěn)后變速箱和發(fā)動機轉(zhuǎn)速都降低了，同步器進行轉(zhuǎn)速同步所花費的時間就很短，操作也更平順。既節(jié)省了時間又保護了車子的動力系統(tǒng) 長期打齒可能導致飛輪或變速箱斷齒，這就很麻煩了，維修費用比較昂貴
回答者：cvldkql2016-08-10 00:00
你好，有幾個辦法： 1、通常，擋桿到位，即意味著倒擋已經(jīng)掛上； 2、有很小的幾率擋桿到位，但是倒擋沒有到位，你還可以通過掛倒擋時時變速箱所發(fā)出的清脆的“卡塔”聲來判斷，如果沒有聽到“卡塔”聲，則倒擋可能沒有掛上；
提問者：xzyaya2013-03-15
檔位掛不進屬于離合器分離不徹底造成的，特別在1檔和倒檔明顯。你把車子熄火看下1檔和倒檔好掛嗎，如果好掛可排除 變速箱問題。調(diào)下離合器間隙好了挺方便的58車
提問者：liyanwei19662016-09-08
就我所見過的車一般有這樣幾種掛法 1，空檔向右再向后，也是大部分5MT波箱的設(shè)置 2，空檔按下向左再向前，一般德系用的多 3，向上提向左再向前 4，檔桿上有個環(huán)，把環(huán)提起來再掛倒檔，如EVO的波箱就是這種設(shè)置。然后AT的
提問者：gigi52882013-06-03
損傷肯定會有，但是自動擋的判定邏輯在這種情況會切開壓盤，不會硬性連接。所以你的轉(zhuǎn)速會到4000，因為當時是沒有負荷，相當于空擋。邏輯會在負荷倒檔的情況時才接合離合器，比如你車速低于一定速度的時候。這也是自動擋變速箱的自我
提問者：meilili52016-07-31
你的困惑應(yīng)該是--倒車時，離合器剛抬一半的時侯就覺得夠快了，擔心離合全臺速度更快，反應(yīng)跟不上。對不? 這樣解釋下:如果一直半離合的方法來控制車速，這樣對車是不好的。容易造成離合器過早報廢。 其實你可以嘗試下，
提問者：bodyve102013-09-10
第一種方式，倒檔在六檔或七檔的位置，標記為一個大寫的R，踩住離合后，直接掛進標記R的位置就可以了，是最普通的倒檔方式第二種方式，向下壓，然后掛倒檔，有些車掛倒檔要把檔位向下壓一下，才可以進倒檔，否則的話再怎么用力也掛不進
提問者：muxyw2013-04-02
