提問者：gz_brother2016-04-06 00:00
我見多了��！提供一段結(jié)束語·新怡一點·別老土老土的就從網(wǎng)上照抄大哥們 我寫的是論文·論文的結(jié)束語！�。�
1、氧傳感器中毒 氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴(kuò)散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了�！ ×硗猓鮽鞲衅靼l(fā)生硅中毒也是常有的事。一般來說，汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅，硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機(jī)硅氣體，都會使氧傳感器失效，因而要使用質(zhì)量好的燃油和潤滑油。修理時要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等由于發(fā)動機(jī)燃燒不好，在氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入了油污或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部，使氧傳感器輸出的信號失準(zhǔn)，ECU不能及時地修正空燃比。 產(chǎn)生積碳，主要表現(xiàn)為油耗上升，排放濃度明顯增加。此時，若將沉積物清除，就會恢復(fù)正常工作�！ �2、氧傳感器陶瓷碎裂 氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發(fā)現(xiàn)問題及時更換�！ �3、加熱器電阻絲燒斷 對于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度而失去作用�！ �4、氧傳感器內(nèi)部線路斷脫。
回答者：O啊Y2016-04-08 00:00
碼表故障燈車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數(shù)
提問者：2016-08-01
如果只的是發(fā)動機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速傳感器---- 故障現(xiàn)象--大部分的車是無法啟動著車的，因為PCM沒有接受到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，不提供噴油和高壓火的。 排除方法--使用示波器進(jìn)行波形檢測最直接有效。
提問者：haiqun11112013-07-05
1.進(jìn)氣溫度傳感器為修正噴油量的，進(jìn)氣溫度傳感器有單個安裝在進(jìn)氣歧管（軟管）上的的，也有和空氣流量計在一起的。2.如果只是進(jìn)氣溫度傳感器損壞，你開車是感覺不到的，但是發(fā)動機(jī)故障燈肯定會點亮。3.進(jìn)氣溫度傳感器是負(fù)溫度系數(shù)
提問者：惠z12013-05-08
故障碼顯示氧傳感器故障，有時候也未必就是氧傳感器的問題。點火線圈或者分缸線、火花塞故障導(dǎo)致的缺缸，會使混合氣過稀，也會報氧傳感器故障。
提問者：guiyprv47362016-05-17
氧傳感器的作用就是分析尾氣 再給信號到電腦版 電腦版進(jìn)行調(diào)節(jié)噴油的時間和節(jié)氣門位置 使發(fā)動機(jī)達(dá)到最理想的效果 ，如果傳感器壞了 會引起油耗較高。
提問者：a158696690052013-07-04
當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發(fā)動機(jī)冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正�；蚋鼡Q水
提問者：0d5a4q5l0r2013-09-22
