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我是搬運(yùn)工 1K色母是指單組分色母，依靠溶劑的揮發(fā)固化成膜。 在汽車修補(bǔ)漆系列中，有1K素色色母、1K珍珠/銀粉色母、1K中涂漆（蘇灰士）。要求涂層附著力、耐候性能好、平整光滑、銀粉或珠光排列均勻、清晰；經(jīng)配套清漆罩光后具有優(yōu)良的光澤和仙映性。⑵2K色母。2K色母是指雙組分色母，有甲組分固化劑與乙組分樹脂組成，使用時(shí)按一定比例混合才能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)達(dá)到固化成膜與干燥的效果。 在汽車修補(bǔ)漆系列中有2K素色色母、2K罩光清漆、2K環(huán)氧底漆。要求具有良好的豐滿度及光澤度、漆膜堅(jiān)實(shí)、耐候性好。 2、1K色母與2K色母的區(qū)別 用1K色母調(diào)配出來的補(bǔ)漆顏色為底漆或色漆層用，作為汽車漆修補(bǔ)雙工序工藝的第一道工序。干燥后必需噴涂2K罩光清漆覆蓋。在噴涂時(shí)一般為“色漆+稀釋劑”直接施工。 2K色母調(diào)配而成的修補(bǔ)漆顏色可直接做面漆使用，無需加噴清漆覆蓋。在噴涂時(shí)按色漆+固化劑+稀釋劑施工。 九、汽車金屬漆知識(shí) 一 什么是金屬漆，為什么金屬漆會(huì)閃閃發(fā)光 20世紀(jì)70年代，科研人員發(fā)現(xiàn)將細(xì)薄的鋁片加入油漆后閃爍效果非常好，金屬感強(qiáng)，并可以使得正側(cè)面顏色深淺不同。于是這項(xiàng)發(fā)明立即工業(yè)化，并越來越多地用在汽車上，這就是我們所說的金屬漆。 金屬漆改變了傳統(tǒng)顏色單調(diào)的缺點(diǎn)，通過其中鋁片的反射光線，從不同角度都有閃閃發(fā)光的效果，能夠吸引人的注意，滿足人們的審美需求，現(xiàn)已在轎車面漆中占主導(dǎo)地位。 二 金屬顏料在涂層中的作用 金屬其中使用較多的是非浮性閃光鋁漿，它的徑厚比約為30，是很薄的鋁片，銀粉的表面很光滑，每顆鋁粉都像一面鏡子，使之平行排列在涂層中，香鏡子一樣起反射作用。 在實(shí)際涂層中，由于受到各類因素的影響，鋁粉排列呈現(xiàn)無規(guī)則狀態(tài)，光線照射到漆表面，入射光一部分在涂層表面發(fā)生鏡面反射，一部分入射光通過清漆進(jìn)入金屬涂層，在涂層中鋁粉表面發(fā)生反射。 由于鋁粉在涂層中排列不絕對(duì)平行，所以產(chǎn)生的反射光的強(qiáng)度曲線有一個(gè)較大的夾角。曲線越尖銳，說明鋁粉排列約平行，涂層的正面越明亮，側(cè)面越暗；曲線越寬，鋁粉排列越無規(guī)則，涂層正、側(cè)面明度就越少。在調(diào)色過程中可以通過加入銀粉控色劑調(diào)整銀粉顆粒的排列。 此外，銀粉的形狀（爆花形或銀圓形也就是普通銀和閃銀），不同徑厚比與表面光潔度等均影響銀粉的特性。這些在汽車修補(bǔ)漆生產(chǎn)廠家介紹鋁粉色母時(shí)均有說明。 （三）銀粉漆的特征 銀粉漆就是指加入了鋁粉的色母。顏料用的鋁粉是指粒子成鱗片狀，表面拋光處理的鋁粉。與其他顏料相比，其特性表現(xiàn)在以下幾方面。 1. 遮蓋力強(qiáng) 鋁粉呈鱗片狀，其片徑與厚度的比例大約為（40:1-100:1），鋁粉分散到涂層后具有與底材平行的特點(diǎn)，眾多的鋁粉互相連接，大小鋁片相互填補(bǔ)形成連續(xù)的金屬膜，遮蓋了底材，又反射涂膜外的光線，這就是鋁粉特有的遮蓋力。 鋁粉遮蓋力的大小取決于其頸厚比，就是鋁粉的粗細(xì)厚薄。鋁在研磨 程中被延展，徑厚比不斷增加，遮蓋力也隨之加強(qiáng)。 2. 鋁粉的物理特性 分散在涂層的鋁粉會(huì)發(fā)生漂浮，總是使自身與被涂裝的底材平行，形成連續(xù)的鋁粉層，而且這種鋁粉層在涂膜內(nèi)多層平面排列，使外界的水分、氣體無法透過涂層到達(dá)底材，這種特點(diǎn)都是鋁粉良好的物理屏蔽特征。 3. 鋁粉的光學(xué)特征 鋁粉由顏色淺白、高金屬光澤的鋁壓延制成。它的表面光潔，能反射可見光、紫外光和紅外光的60%-90%。用含有鋁粉的涂料涂裝物體，其表面銀白光亮，具有很強(qiáng)的金屬感。這就是鋁粉反射光線的特征。 4. 鋁粉的“雙色效應(yīng)” 顏料用鋁粉由于具有金屬光澤和平行于被涂物的特征，在含有透明顏料的載體中，鋁粉的光澤度和顏色深淺隨入射光的入射角度和視角的變化發(fā)生光和色的變化，這種特性稱為“雙色效應(yīng)”。當(dāng)正常的定向排列在底材和涂膜表面呈平行狀態(tài)在反射角處觀察，涂層最明亮，其他角度觀察，明度降低，逆向觀察明度最低，

回答者：2016-02-06 00:00