提問者：lz14579256172013-07-30 00:00
檢查過風(fēng)扇運轉(zhuǎn)正常，也為水箱加過水，應(yīng)該不是水箱漏水。 但是有時候跑著跑著就水溫過高，高速，普通路都有。開空調(diào)，不開空調(diào)也都有過。 不過如果開開空調(diào)，或者停下一會，或者什么都不管，水溫自己就降下去了。很奇怪，不知道為什么？
有幾種可能：1、儀表盤內(nèi)線路有連線的地方，造成指示不準(zhǔn)；2、電子扇使用時間過長，有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象；3、節(jié)溫器使用時間過長，出現(xiàn)有時無法全部打開的現(xiàn)象；4、水泵使用時間過長，造成間歇大循環(huán)不暢；5、經(jīng)常向水箱中加入普通清水，造成水管某處產(chǎn)生大塊雜質(zhì)物堵塞水路循環(huán)。 水溫高是車輛最難解決的問題之一，你上面所說的情況這幾種都有可能。遇到好修車師傅很快就能找到毛病，如不幸遇到差的白花很多錢也解決不了問題。
回答者：wizardkoko2016-07-30 00:00
首先檢查一下冷卻液有沒有加足夠了，冷卻系統(tǒng)有沒有故障，風(fēng)扇工不工作，冷卻液的循環(huán)系統(tǒng)有沒有堵塞，
提問者：qiaosen5202014-06-23
檢查車輛節(jié)溫器，檢查防凍液是否缺失。檢查水泵皮帶松緊度。檢查水箱是否臟堵。
提問者：悠悠魯魯2013-05-10
當(dāng)我們遇到水溫過高報警時，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動機(jī)，因為水溫過高，會導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機(jī)油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機(jī)后造成有些軟
提問者：a63epw34dtpab2015-12-05
水溫底
提問者：dkmrcp2013-05-23
從專業(yè)的角度來說不高于98℃，從學(xué)術(shù)的角度來說局部的溫度可以超過500℃。暖氣是把水箱里面水的熱量通過散熱片散發(fā)到車內(nèi)的(北方家家戶戶都有這種東西)，自然水箱里水的溫度會比平時低一些。至于不暖和，那是和環(huán)境有很大關(guān)系的，
提問者：qiniy2642422013-09-03
造成發(fā)動機(jī)水溫高的原因很多， 冷卻液不足、節(jié)溫器失效、散熱器水垢過厚，過臟，變形，損壞、水泵工作不良、風(fēng)扇葉變形，損壞、冷卻液水道堵塞、點火正時過遲、混合氣過濃，過稀、發(fā)動機(jī)積炭過多、汽缸墊損壞、等等。
提問者：oirsg77585802013-04-05
