提問者：lz14579256172013-07-30 00:00
檢查過(guò)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，也為水箱加過(guò)水，應(yīng)該不是水箱漏水。 但是有時(shí)候跑著跑著就水溫過(guò)高，高速，普通路都有。開空調(diào)，不開空調(diào)也都有過(guò)。 不過(guò)如果開開空調(diào)，或者停下一會(huì)，或者什么都不管，水溫自己就降下去了。很奇怪，不知道為什么？
有幾種可能：1、儀表盤內(nèi)線路有連線的地方，造成指示不準(zhǔn)；2、電子扇使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象；3、節(jié)溫器使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，出現(xiàn)有時(shí)無(wú)法全部打開的現(xiàn)象；4、水泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成間歇大循環(huán)不暢；5、經(jīng)常向水箱中加入普通清水，造成水管某處產(chǎn)生大塊雜質(zhì)物堵塞水路循環(huán)。 水溫高是車輛最難解決的問題之一，你上面所說(shuō)的情況這幾種都有可能。遇到好修車師傅很快就能找到毛病，如不幸遇到差的白花很多錢也解決不了問題。
回答者：wizardkoko2016-07-30 00:00
造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因很多， 冷卻液不足、節(jié)溫器失效、散熱器水垢過(guò)厚，過(guò)臟，變形，損壞、水泵工作不良、風(fēng)扇葉變形，損壞、冷卻液水道堵塞、點(diǎn)火正時(shí)過(guò)遲、混合氣過(guò)濃，過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多、汽缸墊損壞、等等。
提問者：oirsg77585802013-04-05
首先檢查一下冷卻液有沒有加足夠了，冷卻系統(tǒng)有沒有故障，風(fēng)扇工不工作，冷卻液的循環(huán)系統(tǒng)有沒有堵塞，
提問者：qiaosen5202014-06-23
從專業(yè)的角度來(lái)說(shuō)不高于98℃，從學(xué)術(shù)的角度來(lái)說(shuō)局部的溫度可以超過(guò)500℃。暖氣是把水箱里面水的熱量通過(guò)散熱片散發(fā)到車內(nèi)的(北方家家戶戶都有這種東西)，自然水箱里水的溫度會(huì)比平時(shí)低一些。至于不暖和，那是和環(huán)境有很大關(guān)系的，
提問者：qiniy2642422013-09-03
當(dāng)我們遇到水溫過(guò)高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^(guò)高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過(guò)高，機(jī)油變稀，失去潤(rùn)滑作用。如果此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機(jī)后造成有些軟
提問者：a63epw34dtpab2015-12-05
水溫底
提問者：dkmrcp2013-05-23
汽車如果出現(xiàn)水溫高的問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理�！ ∑囁疁馗叩脑蚣拔：Γ骸 �1、原因：防凍液滲漏、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞、水壺故障、水溫傳感器故障等�！ �2、危害：及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛不繼續(xù)行駛對(duì)車輛沒有影響，如果不知道繼續(xù)行駛的話
提問者：sanicoo2010012014-09-24
