相關(guān)問題

• 汽車變速箱脫檔怎么回事

  只要原因為四檔齒套熱處理和磨削加工后變形大，齒套橢圓度超差，兩端花鍵孔喇叭口為熱處理變形引起，齒套結(jié)構(gòu)不合理、剛度差，磨加工夾具不合理，夾緊時發(fā)生三點橢圓，磨后夾緊三點不能完全彈性恢復(fù)，造成三點橢圓。錐環(huán)在電子束焊前，錐

  提問者：2011的冬天啊2013-06-16

• 三菱太空汽車自動變速箱為什么脫檔

  這個問題我來回答，自動變速箱一般是不會脫檔的，除非是內(nèi)部打滑了，跑不動或者就不走，也有電路問題造成鎖擋。也許你會掛上擋，但車不走，一般是檔位開關(guān)沒有調(diào)好，擋沒掛到位。

  提問者：仙劍3外傳PKPK2013-04-13

• 桑塔納3000手動變速箱倒檔脫檔

  脫檔由下列情況造成: 1,齒輪不能齒合到底.檢查變速器自鎖裝置.操縱裝置. 2.齒合套與齒輪磨損過甚.這就得更換齒合套與齒輪.

  提問者：2013-04-05

• 汽車掛五檔時總脫檔是哪里的問題？

  是自鎖互鎖裝置壞了吧？自鎖是防止脫擋的，互鎖是防止亂擋的，可能是自鎖壞了

  提問者：uid1472013-03-24

• 汽車變速器在行駛中脫檔是為什么？

  手動的話可能是自鎖裝置有問題，再就是同步器的同步環(huán)磨損過渡了。也有可能換檔機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)啦

  提問者：jinna212014-08-19

• 汽車變速器自鎖裝置可防止自動脫檔和掛錯

  首先，通常情況下，換擋是由變速器執(zhí)行機構(gòu)中，撥叉軸帶動撥叉實現(xiàn)撥動同步齒套，實現(xiàn)軸與某擋齒輪的嚙合，進而傳遞動力。常見的變速器執(zhí)行機構(gòu)中為了防止跳擋或同時掛上兩個擋，設(shè)計了自鎖和互鎖機構(gòu)。在各個撥叉軸上都有凹槽，當(dāng)任何一

  提問者：XUANYU13145202016-05-20