提問者：pyh80602015-11-17 00:00
由于內(nèi)燃機油和齒輪油在使用條件、自身成分和使用性能上的差異，它們是不能混用的。內(nèi)燃機油需要在高溫、溫度反復變化、易混入燃油、不完全燃燒混合氣及其他雜質(zhì)的條件下進行潤滑。這就要求內(nèi)燃機油有良好的抗磨性、優(yōu)良的氧化安定性、高溫條件下不易老化變質(zhì)、不易生成積炭等物質(zhì)、有良好的黏溫性能，機油在溫差較大的條件下能夠保持較為穩(wěn)定的黏度。另外，內(nèi)燃機油還要求有良好的清凈分散性、抗腐蝕性及抗泡性。 車輛齒輪油用于車輛齒輪傳動系統(tǒng)的潤滑。相互嚙合的兩個齒之間不但承受很大的力，而且齒與齒之間還要發(fā)生相對滑動，尤其是齒輪形狀及嚙合形式的改進，使得承受的負荷更大，齒間的相對滑動速度更快，摩擦熱更多，潤滑更困難。齒輪油中需加入一定量的極壓劑、摩擦改進劑、腐蝕抑制劑、增黏劑等添加劑以滿足齒輪潤滑的苛刻要求。簡單來講，齒輪油對基礎(chǔ)油和添加劑以及其配比量要求是比較高的。
回答者：Pagmouckgok2016-11-17 00:00
W前面的數(shù)字代表低溫抗凍點，5W表示抗-30℃低溫；數(shù)值越小，越抗低溫。 W后面的數(shù)字代表高溫粘稠度，數(shù)值越高、粘稠度越高。 5W30粘稠度比5W40低，粘稠度高的機油適合舊發(fā)動機使用； 0W30抗低溫性能比5W
提問者：2013-04-06
機油分為兩類：S系列代表汽油發(fā)動機用油，而C代表柴油發(fā)動機用油，但當S和C同時出現(xiàn)的時候就說明是汽油柴油通用行機油。機油質(zhì)量從“SA”一直到“SL”，字母越靠后，質(zhì)量等級越高。每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機
提問者：mjc1242013-04-16
在零下25度以上的環(huán)境就沒問題。 “W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好�！ �10W-40是SAE（美國汽車工程師協(xié)會）粘度標準，用于區(qū)別潤滑油所適用的不同的溫度
提問者：wb19935132013-08-10
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者：Storm_六_12016-06-04
機油濾芯就是機油濾清器，它的作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護發(fā)動機。在發(fā)動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械
提問者：wl29580892016-03-27
高性能的話新干線的美孚金裝一號不錯啊，嘉實多一些高端機油也夠用了，聽維修師傅推薦的吧，他們比較在行啊。
提問者：浪客劍心EV2015-11-18
