提問者:lsdiddesy492016-03-05 00:00
一、方向盤調(diào)整的重要性! ∮绊戱{駛姿勢的主要部件包括方向盤、座椅、踏板等,其中方向盤是否能調(diào)節(jié)對你的駕駛姿勢調(diào)整較為重要。如果方向盤能靈活地調(diào)節(jié),可以使你的各種操作很自如,這無疑會提高你的行車安全系數(shù)。從某種意義上講,方向盤調(diào)節(jié)還是一種安全配置。方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了更好地適應不同身材和不同駕駛習慣的駕駛?cè),以便使更多的駕駛?cè)硕寄苷业竭m合自己的駕駛姿勢! 《、調(diào)整方法! ∫话闫嚪较虮P調(diào)節(jié)的鎖在方向盤正下方,有個形狀有點像把手的開關(guān),拉起即可調(diào)整方向盤,調(diào)整完畢后扣下即可鎖定。但是車型不同設(shè)置可能會有差異,仔細閱讀說明書即可。注意:一定要在停車(最好熄火)的狀態(tài)下調(diào)整! ∪、調(diào)整應當達到的效果! ⊥ǔG闆r下,應使方向盤的最上沿高度與駕駛?cè)说募绨蚋叨认嗖畈欢,當然也可以通過調(diào)節(jié)座椅高度來實現(xiàn),方向盤和座椅調(diào)節(jié)的程度要既兼顧司機乘坐舒適,同時也要方便駕駛汽車: 1、調(diào)整座椅與踏板的距離。由于每個人的身高不一樣,駕駛員在上車后首先要調(diào)整座椅與踏板間的距離,確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。2、調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。然后就是調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是,將手臂伸直搭在方向盤頂端,手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上,這說明方向盤已調(diào)整到正確的位置。 3、調(diào)整握方向盤的手勢。正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置,右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時,雙手的大拇指應在方向盤外緣,“不能往里扣住方向盤。因為,那樣一來影響打方向的靈活性,二來緊急情況急打方向時會傷到手指。 4、調(diào)整頭枕。接著就是調(diào)整駕駛員頭枕,很多駕駛員和乘客都不太會去調(diào)整頭枕,認為頭枕的作用只是供駕駛者休息,沒什么其他作用。其實這大錯特錯,在車輛受到撞擊時,頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕,不合理頭枕位置會對頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應該是后腦勺的中心對著頭枕的中心點,并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離。 5、調(diào)整靠背。坐著的時候,腰最費力,因為上身所有的力量都在腰上,所以,經(jīng)常開車的人,學會把座椅調(diào)整到最佳舒適度非常重要?勘痴{(diào)整遵循的原則大概是,汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度,靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些。這樣既能很好的護腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。 6、系安全帶。最后,就是正確的系上安全帶,切記不要認為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。安全帶在車禍發(fā)生時起著至關(guān)重要的作用。
回答者:ghfyds2016-03-07 00:00
方向盤的大小沒有國家標準,只有汽車制造商的標準,因為不同汽車的性能不同,以至于轉(zhuǎn)向力度、軸距、車內(nèi)空間等方面會制約方向盤的大小,但是有如下的汽車制造商標準供參考:小號35-36CM 吉利系列 昌河系列 豐田威馳 夏利威姿
提問者:wwwbbbecit2016-12-26
裝個方向盤助力球.拍拍上.淘寶上都有的賣的.不懂看圖片,裝也很簡單.1分鐘搞定.
提問者:lala198610082014-07-03
汽車方向盤轉(zhuǎn)動力度大小和轉(zhuǎn)向助力和轉(zhuǎn)向機有關(guān),如果想讓它轉(zhuǎn)動力度變輕可以去修車廠讓機師給你拾掇一下,給輪胎打足氣雖然會讓轉(zhuǎn)向輕一點,但是高速穩(wěn)定性會變得很差,也就是發(fā)飄,而且剎車距離也會大幅增長,走顛簸路段也會對懸掛減震
提問者:Leo君1932016-12-02
汽車駕駛中方向盤往左或往右打死是是把方向盤向左或向右轉(zhuǎn)到底,在車輛掉頭、側(cè)位停車、倒車入庫中常常用到! 》较虮P打死:方向盤朝逆時針或順時針方向轉(zhuǎn)到底,稱作方向盤打死。用于汽車短距離轉(zhuǎn)彎,可以使汽車以較小的移動距離完
提問者:viprrbs132013-04-04
你好,會影響,回彈,還有方向重58車
提問者:jenvie2015-10-19
方向盤帶助力好。方向盤助力可以協(xié)助駕駛員降低打方向盤的力度,提高了汽車行駛的安全性和經(jīng)濟性。市面上幾乎所汽的車方向盤都有助力,一般分為機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三種。其中機械式擁有極好
提問者:dnzci60412015-11-11