提問(wèn)者：bobo57582014-11-02 00:00
我的勞師化油器的捷達(dá)車(chē)，原來(lái)8-9個(gè)油/100公里，最近一個(gè)月增加到12-13，不知道是問(wèn)什么。請(qǐng)教高手指點(diǎn)
如果您感覺(jué)車(chē)輛油耗增加了，首先應(yīng)到維修中心進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車(chē)輛尾氣的檢測(cè)，并且按以下思路進(jìn)行診斷： 1)、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。 2)、輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油�！� 3)、四輪定位：始終保持車(chē)輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率�！� 4)、行駛環(huán)境：車(chē)輛行駛中怠速和低檔位對(duì)于整個(gè)行駛周期的時(shí)間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下�！� 5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛�！� 6)、車(chē)輛載重：盡量減少車(chē)內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品，有助于降低油耗�！� 7)、平穩(wěn)加速：急加速時(shí)的瞬時(shí)燃油消耗率比平穩(wěn)加速時(shí)高一半，所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動(dòng)�！� 8)、車(chē)速適中：明確經(jīng)濟(jì)車(chē)速，車(chē)速過(guò)高于過(guò)低都將使車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性變差。 9)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況不良，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率向下降，造成大量燃油的浪費(fèi)�！� 10)、自動(dòng)變速器：確保自動(dòng)變速器換檔正常�！� 11)、傳動(dòng)系統(tǒng)：定期檢查傳動(dòng)軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。 12)、制動(dòng)系統(tǒng)：檢查確保制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)拖滯現(xiàn)象�！� 13)、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動(dòng)變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標(biāo)號(hào)，有助于與節(jié)油。 14)、風(fēng)阻系數(shù)：如果車(chē)輛外觀受損，打開(kāi)車(chē)窗，或由于不正當(dāng)改裝等變大的因素。
回答者：ino0072016-11-02 00:00
1、油路臟了，油品不好，這個(gè)可以進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。 2、天氣轉(zhuǎn)涼，預(yù)熱不充分。還有在冷天短途行駛也會(huì)如此。 3、長(zhǎng)期低速行駛，到一定公里數(shù)的時(shí)候
提問(wèn)者：北方汽修lss2015-05-11
最好介紹一下具體情況，怎樣猛增，有可能是路況導(dǎo)致，也有可能是車(chē)況導(dǎo)致。
提問(wèn)者：qiaojinxin5212016-02-29
如果沒(méi)有故障，那一定是機(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力增大，導(dǎo)致的油耗增加。去4s檢查一下吧。
提問(wèn)者：aylql882013-02-18
哈哈你算問(wèn)著了，油耗高三個(gè)原因。1、新氣缸+磨合用的機(jī)油會(huì)廢油，3000-5000公里去換油。 2、天氣冷+堵車(chē)+自動(dòng)檔就會(huì)廢油，這個(gè)時(shí)間怎么也得12個(gè)油以上。3、修車(chē)廠給你修壞了。另附送幾招節(jié)油：1、更換火花塞，德生I
提問(wèn)者：oooooooojz2013-05-27
汽車(chē)油耗大常見(jiàn)的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車(chē)的油耗漲了，首先要檢查的是車(chē)輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否存在磨損。因?yàn)�，胎壓不足以及輪胎磨損都會(huì)導(dǎo)致輪胎的滾動(dòng)阻力增加。2. 頻繁剎車(chē)、啟動(dòng)大
提問(wèn)者：unpreciated2014-08-18
空濾進(jìn)水，進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，稀釋了機(jī)油，惡化了活塞環(huán)與缸套之間的摩擦，并增大其間隙，導(dǎo)致汽缸壓力下降，燃燒不充分，燃油從排氣排出。
提問(wèn)者：76L2VnUzTv2013-10-10
