提問者:DWTAI2013-08-16 00:00
燒機(jī)油對發(fā)動機(jī)對哪些零件有教嚴(yán)重的損害
發(fā)動機(jī)上排氣是活環(huán)磨損嚴(yán)重或汽缸損耗嚴(yán)重導(dǎo)致的一種現(xiàn)象,如果發(fā)動機(jī)串氣一定會燒機(jī)油,只是嚴(yán)重不嚴(yán)重而以,是一種不正,F(xiàn)象。
回答者:jinxin16pa2016-08-16 00:00
以下原因: 1機(jī)油加量過多 2汽缸與活塞間隙過大 3活塞環(huán)裝反而泵油環(huán)折斷 4混合氣竄入機(jī)油中稀釋機(jī)油 5進(jìn)氣門導(dǎo)管或密封圈損壞,機(jī)油吸入汽缸 當(dāng)然也有可能是機(jī)油本身性能不好
提問者:zc555官2013-03-28
機(jī)油乳化可以證明你車的發(fā)動機(jī)有水這個和發(fā)動機(jī)本身沒有關(guān)系但和機(jī)油的好壞和天氣及發(fā)動機(jī)使用的環(huán)境等有關(guān)系! 1.出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象--首先機(jī)油肯定是不行了必須更換,乳化的機(jī)油失去了機(jī)油的性質(zhì)是不能用的。 2.怎
提問者:idk1582013-01-26
汽車發(fā)動機(jī)都有一條檢查機(jī)油的機(jī)油尺,尺的末端有一處凹凸的地方,凹處有花格和上下的橫線,這就是看機(jī)油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機(jī)油,再插入重新拉出,只要機(jī)油在花格上下線之內(nèi)就合格,高于上線就多了,低于下線就是少了。
提問者:e39269872014-04-03
汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油分類 通常有礦物質(zhì)油,合成油,植物性機(jī)油三類; 機(jī)油的粘度等級一般采用國際SAE級劃分,SAE是美國汽車工程師學(xué)會的英文縮寫,SAE等級代表油品的粘度等級。又有單級油和多級油之分,如SAE
提問者:qinxiang0262013-03-31
機(jī)油現(xiàn)在級別一般是SG、SJ、SL、SM、SN和全合成。市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級的按使用范圍,把基礎(chǔ)油分為通用基
提問者:xkrkugmk2013-02-28
有幾種情況:1機(jī)油濾清器安裝不好會這樣 2油底殼上有個小螺絲,粘膠不密封會這樣的 3汽車的曲軸前后油封損害也會造成漏油,不過比較漏的要多點(diǎn) 希望我的回答您能滿意!
提問者:wodfsdfeww092013-03-05