提問者：S71ng2013-07-03 00:00
電液自動(dòng)換擋（EAT）采用檔位控制的具體結(jié)構(gòu)，主要是通過選檔電磁閥，和換擋控制電磁閥共同來完成換擋控制的。原理主要是：升檔時(shí)1通過換擋控制規(guī)律，滿足升檔條件；2通過比較新檔位的駛阻力和牽引力的大小，如果牽引力大于行駛阻力則滿足升檔條件；（升檔1 2同時(shí)滿足才可升檔）。降檔1通過換擋控制規(guī)律，滿足降檔條件；2通過比較當(dāng)前檔位的駛阻力和牽引力的大小，如果牽引力小于行駛阻力則滿足降檔條件（由于降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要增高，因而要保證不因降檔而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)）降檔滿足其中條件之一就可降檔。希望對(duì)你有幫助。
回答者：ngfkv2016-07-03 00:00
換擋撥片的變速箱現(xiàn)在主要有CVT的和AMT的 CVT的不說了。。。本身就是無級(jí)變速，再加個(gè)換擋撥片簡直就是畫蛇添足，純粹糊弄人的。。。 AMT的才是超級(jí)跑車采用的變速箱，加了換擋撥片后換擋時(shí)間被縮短，效果很好!不過缺
提問者：mengqingqi2013-10-22
AMT屬于機(jī)械半自動(dòng)變速箱，它是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上安裝一套自動(dòng)離合和換擋機(jī)構(gòu)！但它也是有自動(dòng)模式的，你可能是轉(zhuǎn)換到了手動(dòng)模式�。ǹ聪旅娴膱D片）當(dāng)你掛到+ - 之間的時(shí)候就是前進(jìn)檔了，向左將檔桿扳進(jìn)A/M的檔口就是手動(dòng)和
提問者：vsop19872015-09-15
換擋撥片的變速箱現(xiàn)在主要有CVT的和AMT的CVT的不說了。。。本身就是無級(jí)變速，再加個(gè)換擋撥片簡直就是畫蛇添足，純粹糊弄人的。。。AMT的才是超級(jí)跑車采用的變速箱，加了換擋撥片后換擋時(shí)間被縮短，效果很好！不過缺點(diǎn)就是換
提問者：JUNTY2016-07-04
一般車況良好，沒有其他故障的車子，不過只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高超速，變速箱負(fù)荷瞬間增大一下，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性故障；但不知當(dāng)時(shí)車速是多少？所以建議你還是到4s店去找個(gè)專業(yè)的技師聽一下，響聲是否正常。
提問者：z682deu4852013-06-05
換的上去嗎？？、換的上去就是好的，，，伙計(jì)。。它要靠撥叉片推同步器，，使換擋齒輪相嚙合。。。有點(diǎn)聲音是正常的。。。你如果不放心。。。就開到修理廠檢查一下。。。可能是里面的機(jī)械磨損大或者是裝配問題。。。
提問者：jay198610152013-08-02
是這樣：因?yàn)槭切萝�，所以要盡量“無故障考慮”，因此，要從自身上開始考慮1、以上情況都是出現(xiàn)在早上，近日又是天氣轉(zhuǎn)涼階段，之所以原來順暢是因?yàn)樘鞜幔栽缟蠠彳嚨臅r(shí)候不能指望多熱一會(huì)兒變速箱也就熱了，因?yàn)槟銦彳囍皇穷A(yù)熱發(fā)動(dòng)
提問者：aken4078182016-05-06
