提問者：okiek9370592013-09-12 00:00
前幾天在回家的路上突然左前輪胎爆胎!自己換的備胎!后開到修理廠檢查發(fā)現(xiàn)輪胎已不能用，好像是爆胎后讓輪廓壓得!花錢買了個新胎安在左前輪上!還有按的時候發(fā)現(xiàn)螺絲被我擰的不行了后換了個新的!自從換上新胎異響開始了!起步的時候聲音沉重，像重金屬磨查，曾曾的，有節(jié)奏感!怠
怠速時 還有摩擦聲傳出的話 那可以確定這聲音與輪胎無關 換新胎后車跑偏正常 因為兩個前輪的胎塊高度不一樣 抓地力也不一樣 所以 兩條前輪的行進阻力也不一樣 你最好檢查下你輪轂有沒有變形 據(jù)你所述你在爆胎后 還依然用壞掉的輪胎繼續(xù)行駛了一段里程 極有可能導致那只輪轂磨壞或變形(因為失去了輪胎的緩沖 在經(jīng)過顛簸路面時基本是硬碰硬的)轉(zhuǎn)向輪上你馬虎不得...
回答者：zmder2016-09-12 00:00
你這個車的剎車已有嚴重的故障了，建議你到修理廠修理。
提問者：魯西西11172013-04-13
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者：giordano7152016-06-20
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：oehtdfzda2016-05-23
軸承壞的話，聲音跟速度成正比，速度越快越大，車頂起用聽筒聽，能確定。如果不是，就是輪胎有問題了，換把
提問者：LWH12132016-07-20
如果是異響隨車速變化，你檢查異響四個輪胎，是不是有小石子之類的異物卡在輪胎表面了。如果是感覺是唧唧的叫或者是嘎吱嘎吱的響，那應該是哪里松動了（一般四個門子容易出現(xiàn))你要仔細聽聽是哪里，自己開車不方便聽，就找個人坐你旁
提問者：2010hualin2016-01-29
老大你的描述也太簡單了，不過就新車來說，應該不會有什么問題，我?guī)湍惴治鲆幌掳伞? 如果是異響隨車速變化，你檢查異響四個輪胎，是不是有小石子之類的異物卡在輪胎表面了。如果是感覺是唧唧的叫或者是嘎吱嘎吱的響，那應該是哪里松動
提問者：6c505nhx2013-04-15
