提問者：hurtyourheart2016-03-29 00:00
本來我開著還可以，一個(gè)手打輪挺費(fèi)勁，他都感覺到肩膀酸，如何能調(diào)輕些，和其他車相比是沉了很多.6mt，回來說方向盤沉。高手知道什么緣故，但是前幾天表哥開了一趟。后來我自己感覺 我的車是富康16v 1
方向盤變沉了可能性有很多1：你先檢查下助力油夠不夠，不夠的話不光沉了，還會(huì)損傷助力系統(tǒng)。2：檢查下輪胎的氣壓夠不夠，輪胎沒氣了，你轉(zhuǎn)起來會(huì)很吃力的，跟騎自行車一樣道理。3：檢查下轉(zhuǎn)向桿兩端接頭有沒有很明顯的磨損,有的話就得花錢換。如果這三部做完，還是沉，那么很大可能是助力系統(tǒng)出問題了，也許是助力油泵，也許管道連接等機(jī)械問題，不是外行人能搞定的了，這時(shí)就得去修車廠了。平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候，一定要按照廠家建議的周期或里程，每個(gè)車不一樣。如果想省錢，不去4S店，那么一定要選一個(gè)信任的正規(guī)修車廠，并且長(zhǎng)期不變。
回答者：sos1171432016-03-31 00:00
簡(jiǎn)單的講就是進(jìn)行4輪定位！車輛在出廠時(shí)，其懸掛系統(tǒng)的定位角度（基本定位角度有7個(gè)）都是根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)先設(shè)定好的。這些定位角度共同用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。 但是，由于車輛在售出并行駛一段時(shí)間后，這些定位角度會(huì)
提問者：aa85585752013-07-04
查一下前球頭、前軸承是否松動(dòng)，查一下前束是否正常，頂起前輪，看大環(huán)針是否空隙過大，必要時(shí)更換。你這種情況和這幾個(gè)情況有直接關(guān)系。
提問者：fanna9173542013-06-13
1,檢查兩邊輪胎花紋是否一致，如果一致再看深淺是否相同。輪胎是否磨一側(cè)？ 2.檢查左右胎壓是否一致。 3.前輪應(yīng)該是稍微內(nèi)八字并且左右輪主銷內(nèi)傾角度應(yīng)該一致。調(diào)整期左邊那個(gè)主銷。 4，還有一個(gè)容易忽視的地方：轉(zhuǎn)向限
提問者：cemsxhx2014-03-07
底盤上有球頭或者托架有撞變型，也可能是方向機(jī)損壞。建議就算不修也檢查下。 不然存在相當(dāng)大的安全隱患，而且這樣還導(dǎo)致輪胎磨損加快，一條輪胎起碼得300。最主要是如果在高速行駛的時(shí)候球頭以及托架斷裂或者方向失靈后果相當(dāng)嚴(yán)重
提問者：feng6251592013-05-28
伙計(jì)：你也太猛了吧？呵呵！去修理車把車吊起，檢查大梁有沒有問題，軸距發(fā)生變化了，找個(gè)師傅好好看看
提問者：uz5vimaxlzc52013-11-23
定位.要做四輪定位
提問者：shaxiaoyan2013-10-26
