提問者:閻振三2015-01-31 00:00
任何品牌的汽車在這種情況下都會(huì)產(chǎn)生異響,而且在車主使用手冊(cè)上也提及到,方向機(jī)不能打的幅度太大,過(guò)度后,時(shí)間也不能超過(guò)15秒。轉(zhuǎn)向過(guò)度后,會(huì)影響方向機(jī)的使用壽命。
回答者:牛車網(wǎng)2016-02-01 00:00
更換輪子中間的主軸承,保證故障消除。我的車也是同樣的故障,經(jīng)過(guò)1天時(shí)間的摸索和尋找,終于確定故障點(diǎn)。后又有幾輛車同樣故障,更換相同部件后故障消除。 POLO詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xc
提問者:正義槍神2013-03-16
豐田銳志全系為電動(dòng)助力,打死方向不存在會(huì)像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動(dòng)有異響? 還是車子在挪動(dòng)中有異響? 如只是打死方向,車子未挪動(dòng)時(shí)發(fā)生異響,那就要檢查電動(dòng)助力的電動(dòng)機(jī)和減
提問者:牛車網(wǎng)專家2013-06-19
打方向到底的時(shí)候,助力泵的壓力很大,肯定會(huì)有異響,這個(gè)是正,F(xiàn)象,但是總這樣操作,會(huì)損壞助力泵的,建議不要打死方向
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-31
網(wǎng)上搜索了下,確實(shí)不是平面軸的問題。平面軸承問題是原地打方向就會(huì)有“咕嚕咕!钡漠愴。。 58車>>
提問者:congyuyi2014-06-24
牛肉鍋貼 由于底盤懸掛部件較多,需要判斷聲音發(fā)出部位才能進(jìn)行準(zhǔn)確的維修。如果只是偶爾出現(xiàn)異響,可能是懸掛力矩不足造成竄動(dòng)發(fā)出的異響,可以先緊固一下底盤螺絲試一下。 58車[大眾速騰]信息:http://ww
提問者:a久a蘭a諾2013-04-16
有可能是減震的原因, 有可能是輪胎與車架某部位干涉, 有可能是軸承磨損,輪胎不正啦, 有可能是正常車輛方向打死也有異響的。 一般方向不要打的太死,即便打死了也要稍微回一下, 不然對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件都不好的。 我
提問者:2013-09-09