提問者：qq_8312013-09-03 00:00
1，點(diǎn)火過程本身就更費(fèi)油 2，頻繁點(diǎn)火加重發(fā)動機(jī)磨損 3，頻繁點(diǎn)火縮短電瓶壽命 自動啟停技術(shù)節(jié)省的燃油價(jià)值能否超過以上3點(diǎn)的成本?
1. 點(diǎn)火過程并不費(fèi)油 自動啟停技術(shù)主要用在堵車情況下 這種情況多半發(fā)動機(jī)是熱的 熱車著車本身油耗沒多大 發(fā)動機(jī)通常在350轉(zhuǎn)就可以啟動 比怠速轉(zhuǎn)速低一半 假設(shè)除了自身內(nèi)阻和必須設(shè)備比如變速箱的損耗之外沒有其他負(fù)荷那油耗肯定小于怠速 2.頻繁啟動并不會對發(fā)動機(jī)造成多大磨損 發(fā)動機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤滑 鑒于自動啟停的時(shí)間都很短 被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會都流回去 零件上還是保留了很多機(jī)油 在啟動而且是熱啟動那么點(diǎn)轉(zhuǎn)速和時(shí)間里沒什么影響 傳統(tǒng)上對發(fā)動機(jī)磨損大的事冷啟動和高溫 冷啟動以目前的機(jī)油技術(shù) 只要能用好些的機(jī)油其對磨損的影響應(yīng)該是低于高溫帶來的折壽 3. 第三點(diǎn)有可能是需要考慮的 但普通車用的電瓶和有混合動力汽車用的電池不一樣 我們用的通常叫起動型電瓶 這種電瓶設(shè)計(jì)就是為了大電流放電但不能長時(shí)間使用否則很快就完蛋了 而更新的電池技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)即提供大電流輸出又可以保證一定的壽命只是目前價(jià)格比較高 另外還有很多尚未投入民用的新技術(shù)比如電容電池 燃料電池等 據(jù)說某品牌的自動啟停車在澳大利亞實(shí)際使用60萬公里后電瓶衰減到需要更換 只是衰減并不是完全損壞 另外還有第4點(diǎn)你沒考慮 你是以目前的油價(jià)來計(jì)算 如果汽油20塊甚至50塊一升呢 誰成本更高 電動力以目前技術(shù)看并不是最理想的動力方式 其他能效更高的動力比如氫甚至核都是更好的方案 但其技術(shù)投入 危險(xiǎn)度都遠(yuǎn)高于電池 從實(shí)現(xiàn)上電能也更快 也算是矬子里拔將軍的做法 兩害相權(quán)取其輕吧
回答者：gwfljc32016-09-03 00:00
汽車常見故障及解決措施 一、發(fā)動機(jī)不能啟動。 原因： A、沖洗過發(fā)動機(jī)，造成分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。 B、火花塞損壞。 C、蓄電池電壓不足。 D、慣性開關(guān)斷開。 預(yù)防和解決措施： A、避免直接沖洗發(fā)動
提問者：create30002013-03-09
1.先看發(fā)動機(jī)排量，排量大小決定了汽車的動力，排量越大動力表現(xiàn)也就越好，一般緊湊型轎車都是1.6L最大也不過是1.8。 2.看材質(zhì)，發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋為全鋁制最好，因?yàn)橹亓枯p最關(guān)鍵是散熱快，鑄鐵的散熱肯定不如全鋁的散熱速
提問者：kimichang0012013-02-27
嗯，這個(gè)有可能是偶發(fā)故障，并且OBD中的故障碼還沒有被消除，一般的OBD故障指示燈亮的話，ECU會讓其中的一些原來設(shè)定好的數(shù)據(jù)去代替暫時(shí)出現(xiàn)故障的數(shù)據(jù)，這樣，汽車行駛的將是以一種“假數(shù)據(jù)”行駛，很多尋常的操縱可能就會受到
提問者：1983lq2013-03-15
首先要大致判斷發(fā)動機(jī)處于什么樣的狀態(tài)。情況基本分為三種，一，車輛在水里泡過后導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發(fā)動機(jī)都沒被啟動過；二，車輛在水中行駛，由于發(fā)動機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致其熄火；三，發(fā)動機(jī)進(jìn)水后（少量積水，不會阻
提問者：ftyi92092013-04-23
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動、滅車，啟動、滅車進(jìn)行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機(jī)的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶
提問者：向前進(jìn)XQJ2013-09-03
討論這個(gè)問題之前，咱們先看一下發(fā)動機(jī)護(hù)板的功能。 其實(shí)，從發(fā)動機(jī)安裝的位置來看，這個(gè)位置處在前軸正上偏前的位置。這個(gè)位置，再加上前懸掛的作用，發(fā)動機(jī)下部直接與地面異物碰撞的可能性基本為0。如果真的有那種能觸及到你
提問者：wjf197505162013-03-04
