最佳答案

汽車油耗與很多因素有關(guān)，比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高，喜歡急加速急剎車（動(dòng)力駕駛模式）時(shí)油耗比溫和駕駛（經(jīng)濟(jì)駕駛模式）時(shí)油耗高，氣溫低時(shí)比一般溫度下油耗高，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗比不開(kāi)空調(diào)時(shí)高等待。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒(méi)有較大變化，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好，但耗油量增大大，有時(shí)加速時(shí)排氣管冒黑煙，則應(yīng)當(dāng)是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障�？赡艿墓收显�因有多種，通常有以下幾點(diǎn)：1）水溫傳感器故障；2）空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管壓力傳感器故障；3）節(jié)氣門位置傳感器故障；4）燃油壓力過(guò)高；5）對(duì)于裝備了冷起動(dòng)噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是冷起動(dòng)噴油器漏油或冷起動(dòng)控制失常；6）噴油器漏油；7）火花塞老化或積碳；8）點(diǎn)火線圈故障。根據(jù)以上可能的故障點(diǎn)，故障診斷與排除如下：1）檢測(cè)水溫傳感器，其在不同溫度下的電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。電阻太大，會(huì)使電腦誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)，從而進(jìn)行冷車加濃控制，使油耗增加。也可以用電腦故障檢測(cè)儀來(lái)檢測(cè)，它能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中顯示水溫傳感器傳給電腦的信號(hào)所表示的水溫?cái)?shù)值；將這一數(shù)值與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際水溫相比較，就能直觀地反映出水溫傳感器是否工作正常。2）檢測(cè)空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器，其數(shù)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管壓力傳感器的誤差會(huì)直接影響噴油量。檢測(cè)結(jié)果如有異常，應(yīng)更換空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器。3）檢查節(jié)氣門位置傳感器。在節(jié)氣門處于中小開(kāi)度時(shí)，全負(fù)荷開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)火應(yīng)斷開(kāi)。若全負(fù)荷開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)始終閉合或閉合時(shí)間過(guò)早，會(huì)使電腦始終或過(guò)早地進(jìn)行全負(fù)荷加濃，從而增大油耗。4）測(cè)量燃油壓力。怠速時(shí)的燃油壓力應(yīng)符合規(guī)定值，隨著節(jié)氣門的開(kāi)啟，燃油壓力應(yīng)逐漸上升，節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)的燃油壓力約比怠速時(shí)高50kPa。若燃油壓力能隨節(jié)氣門開(kāi)度變化而改變，但壓力始終偏高，則說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器有故障，應(yīng)更換。若燃油壓力不能隨節(jié)氣門開(kāi)度變化而改變，則說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器的真空軟管破裂或脫落，若燃油壓力調(diào)節(jié)控制電磁閥有故障，使進(jìn)氣管真空度沒(méi)有作用在油壓調(diào)節(jié)器的真空膜片室，導(dǎo)致油壓過(guò)高。對(duì)此，應(yīng)更換軟管或電磁閥。4）一些早期電噴車為了冷起動(dòng)方便，安裝了冷起動(dòng)噴油器。對(duì)于這類車輛，檢查冷起動(dòng)噴油器控制是否正常。用萬(wàn)用表電壓擋或試燈接在冷起動(dòng)噴油器線束插頭上，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)冷起動(dòng)噴油器工作的持續(xù)時(shí)間是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。若工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或起動(dòng)后一直工作，則說(shuō)明冷起動(dòng)噴油控制失常，應(yīng)檢查冷起動(dòng)溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)及控制電路。6）拆卸噴油器，檢查各噴油器有無(wú)漏油。如有異常，應(yīng)清洗或更換噴油器。7）拆卸火花塞，檢查火花塞是否良好。如有異常，可以進(jìn)行清理、調(diào)整或更換。8）檢查各個(gè)氣缸點(diǎn)火線圈是否正常，通�？梢酝ㄟ^(guò)檢測(cè)電阻的方式進(jìn)行檢查。如果發(fā)現(xiàn)異常，更換點(diǎn)火線圈�？梢�(jiàn)，汽車的一種故障現(xiàn)象可能與多種故障原因有關(guān)，只是根據(jù)癥狀和現(xiàn)象無(wú)法準(zhǔn)確判斷具體的故障根源，必須對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查才能最后確定故障原因，這樣才能最終修復(fù)故障。

回答者：Scorpio10152016-01-10 00:00