提問者：huamodelei2015-07-26 00:00
愛唯歐和嘉年華如何選?
您好,抱歉阿慶出差,現(xiàn)在也不是他的輪值回答時間。作為日常開改款前4AT嘉年華的人,我對這個問題還是比較清楚的。1.駕駛樂趣:說到樂趣,其實日常駕駛的話我覺得愛唯歐會勝出嘉年華一些。因為嘉年華的初段轉(zhuǎn)向并不是很靈敏,只有開快過彎的話才能顯出它精準、車身動態(tài)靈活的一面。愛唯歐在中低速的時候,一轉(zhuǎn)向車頭隨動的感覺更好一些。嘉年華的動力偏向高轉(zhuǎn)輸出,在駕駛節(jié)奏激烈的情況下會很有運動感,包括聲音也挺有魅力。愛唯歐的中低扭比較出色,正常節(jié)奏下感覺動力充足、轉(zhuǎn)向靈敏。要說極限的話 嘉年華在激烈駕駛時,整個車身姿態(tài)變化的很漸進,一方面你會有信心去逼近極限,另一方面底盤的循跡性很好,哪怕路面不平后輪有一點彈跳,依然可以保持接近極限的速度過彎。配合動力、轉(zhuǎn)向,嘉年華拿去跑山路玩的話是比愛唯歐更有趣。但是日常駕駛的話,嘉年華的中低轉(zhuǎn)動力沒有愛唯歐好,開起來會沉悶一點。關(guān)于駕駛樂趣有個最大限制就是兩款車的原配輪胎,韓泰K415的抓地力真心一般,極限速度兩者半斤八兩。底盤厚實感,這個是嘉年華稍稍占優(yōu)。要說差距,可以參照我們此前做過一期POLO和愛唯歐的底盤行車對比,嘉年華位于兩者之間,路感比POLO更清晰,厚實感好于愛唯歐。對應(yīng)井蓋的能力,嘉年華走起來韌性好一點,過減速帶的水平基本一致。這種差距我覺得要認真做同場對比測試才能分辨出來。2.很遺憾的是1.4AT愛唯歐我們沒有試駕,這臺6AT的換擋平順性還有點瑕疵,再從1.4MT和1.6AT的動力來看,1.4MT是全系車型中最值得推薦的。中低扭充沛的特性在市區(qū)開起來并不會有弱于1.5L的感覺,整個換擋手感、低速跟車的平順都很完善。愛唯歐是少數(shù)我寧愿自己手腳多費點功夫也不愿意去買AT的車型。1.5雙離合的新款嘉年華我很短暫開了下,動力傳遞更直接,高轉(zhuǎn)動力的提升很明顯。從動力角度來看,嘉年華的AT優(yōu)勢明顯。新桑塔納和這兩款車不是一個路數(shù),是典型居家實用派。愛開車的話選擇嘉年華或者愛唯歐,想買自動擋的話選桑塔納或者嘉年華,想一家老小照顧得體的話買桑塔納,這是我的建議。滿意請采納
回答者：58車2016-07-26 00:00
去SSSS檢查下前輪的左右平衡桿。 這個只要你在保修期內(nèi)，是可以免費更換的！ 這個車出現(xiàn)這個問題的很多！ 很多人都是免費更換的！
提問者：qmunv9922013-11-13
我是開改車行的，我可以給您些意見。 這三部車里，性價比最差的是POLO三廂，大眾品牌的車，從來就沒有跟性價比這個詞連在一起過。最有名的加價先鋒就是大眾，我們這邊，像寶來、高爾夫、邁騰、CC等大眾車型，都要加價1萬左
提問者：lyy83022014-01-08
首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：1.當(dāng)?shù)亟煌l例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；2.輪胎
提問者：mr_doctor2013-09-11
清洗節(jié)氣門，查看車子供油路是否有問題�！ 畚W配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動機。 1.4L S-TEC III 發(fā)動機：最大功率76kW/6000rpm，最大
提問者：stabeNuaftesy2013-05-26
愛唯歐油箱右邊，油箱有時滿，有時空，權(quán)衡之下，就留有一定的余量，應(yīng)該是科學(xué)的！
提問者：hbzxs1692015-01-01
愛唯歐不建議買1.6的。。。尼瑪后輪還是鼓剎。。308跟307都是4輪碟剎啦。。。 油耗。。相對來說、實在話。兩車的油耗都不低。所以油耗只能劃等號。 動力。。怎么說呢。都是1.6的發(fā)動機。但是愛唯歐的車的話。沒試過。
提問者：nobabyloveme2013-03-14
