提問者：z5147509282013-06-25 00:00
如題，我是幫朋友問的。如果能說詳細點就盡量多說點 謝謝，先來100分，閑不夠我在加！
首選：頤達 空間大省油實惠 噪音極低技術(shù)成熟 我就這車 裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發(fā)動機，這款日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的發(fā)動機是世界首臺采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動機，具備日產(chǎn)專利的CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，最大功率為80kW，4400rpm時輸出最大扭矩153N.m.點火啟動，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，車內(nèi)隔音效果不錯，基本聽不到機器運轉(zhuǎn)的聲音。另外，頤達的高速風噪小得更是令人意外，110km/h的速度下和后排的乘客交談還是很輕松的。 頤達采用了與法國雷諾車廠共同開發(fā)的底盤，在一般道路上行駛，頤達可以保有良好的舒適性，崎嶇路面的小坑洞或短坡路況也能借助其良好的懸掛減震系統(tǒng)抵消，懸掛系統(tǒng)采用了帶穩(wěn)定桿麥弗遜式前懸掛+帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛系統(tǒng)。 在頤達的身上很容易找到電動坐椅、電動可加熱后視鏡、CD音響等等。它采用了同級別車中獨有的負離子清新空調(diào)，具有消毒除菌和負離子調(diào)節(jié)兩種模式，可根據(jù)車內(nèi)空氣的質(zhì)量自動除菌和調(diào)節(jié)負離子濃度，給車內(nèi)提供清新的空氣。 不建議賽拉圖，貶值太快跳水冠軍. 更別相信大眾寶來，發(fā)動機還是N年前的技術(shù)級別的，不過試駕下動力還是夠的。
回答者：毛毛蟲0_02016-06-25 00:00
凱美瑞一鍵啟動,要保證智能鑰匙在車內(nèi)，和P檔或者N檔位，踩剎車，啟動鍵會顯示綠色，按下去就啟動了停車熄火，按啟動鍵就熄火了自動擋是鑰匙打開的狀態(tài)下踩剎車就可以掛了
提問者：pjf87522013-07-01
外觀： 天籟的外形營造出來的是一種雍容典雅的氛圍，夸張的大燈和鍍鉻裝飾條增添了這款車的活力，但是它絕對不是那種能激發(fā)運動激情的車型，而是偏向豪華穩(wěn)重的風格。它的長寬高分別為4850毫米、1795毫米和1475毫米，軸距
提問者：ttiiggeerr01232013-02-27
我本身做斯柯達的 我推薦你選508 別的不說 光508的那些先進的科技配置就沒有選昊銳的理由 昊銳遲遲不能改裝 現(xiàn)在唯一能拿得出手的就動力和那個不經(jīng)常用的后備箱
提問者：gege_3302014-01-30
騏達的優(yōu)點和缺點 騏達5000公里感受優(yōu)缺點 優(yōu)點： 1、發(fā)動機聲音很小，100公里內(nèi)基本上聽不到發(fā)動機的聲音，但是這個是在不開空調(diào)的情況下。 2、油耗比較滿意，整個夏天空調(diào)沒停過，也基本
提問者：xiangzi7178182013-07-17
瑞納的后備箱開啟方式可以通過車內(nèi)的開關(guān)或者使用鑰匙，但是不能從車外直接打開，后備箱蓋的重量很輕，開關(guān)需要付出的力不是很大。瑞納(VERNA)是現(xiàn)代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發(fā)的一款A(yù)0級小車。由現(xiàn)代汽車南洋研發(fā)中心
提問者：煒庚戌_Am32015-11-13
【最滿意的一點】1、喜歡奇瑞品牌。2、超高的性價比。3、高質(zhì)量的實用車。 【最不滿意的一點】車型配置再豐富點就好了，這樣選擇的余地大一點，本人當初是沖著頂配去的，結(jié)果沒貨。 【空間】駕乘空間寬大，本人180，駕駛
提問者：was721521758912014-09-25
