比亞迪F6相關(guān)問題

• 比亞迪f6特別是在1800轉(zhuǎn)以上提速頓挫感很強(qiáng)（轉(zhuǎn)速上到3000.馬上又掉回2100左右）

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：Sarah20062016-04-05

• 比亞迪f6怎么跟換正時(shí)皮帶

  1.確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上死點(diǎn)。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊。 注意：安裝正時(shí)皮帶時(shí)，確保正時(shí)皮帶上的“KOA”字母能從發(fā)動(dòng)機(jī)后面讀出。確保皮帶上的黃色標(biāo)

  提問者：wznhzoovs62013-01-28

• 比亞迪f6特別是在1800轉(zhuǎn)以上提速頓挫感很強(qiáng)（轉(zhuǎn)速上到3000.馬上又掉回2100左右）車

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：niqiwz2016-04-05

• 比亞迪f6自動(dòng)擋掛不了檔什么原因

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋不暢，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽

  提問者：SPKCH2016-03-24

• 比亞迪f6正時(shí)皮帶多少公里更換

  更換正時(shí)皮帶，一般6-8萬公里。6萬公里之后，要勤檢查，如果發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)及時(shí)更換。如果正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)造成正時(shí)輪，調(diào)節(jié)輪損壞，嚴(yán)重的話會(huì)頂壞氣門，損失挺大。因此，及時(shí)更換正時(shí)皮帶十分重要。

  提問者：yiyibest2013-09-05

• 比亞迪F6汽車加油老是感覺給不上油是什么原因啊

  從四個(gè)方面找原因：汽油的質(zhì)量；噴油嘴與節(jié)氣門；汽油格；火花塞。

  提問者：osoob2013-06-27