提問者：hongye200303032013-08-28 00:00
意向車型：保時捷 panamera 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
Panamera有3.6和4.8兩種排量的，不同排量之間也有各種不同的型號。。。所以性能完全不能簡單的說，panamera最便宜的3.6兩驅(qū)的百公里加速6.1秒好像（3.6四驅(qū)車型是5.9好像）。4.8的話性能就要優(yōu)異很多了。但是價格也要貴的多。油耗的話，市區(qū)綜合15-16，高速10左右。動力還是很不錯的。舒適度也想當(dāng)不錯。操控性也是相當(dāng)優(yōu)異的。安全性能這方面不太了解�；緫�(yīng)該是國際五星級標(biāo)準(zhǔn)的。保養(yǎng)費用一年大概幾萬塊吧。保險一年3萬。外觀還算不錯，內(nèi)飾看起來比較高檔�？臻g還行。比行政級別的車小。偶爾有質(zhì)量問題，但是保時捷公司一向很負(fù)責(zé)，一點小問題就會召回。 一個懸賞金幣都沒有問題，居然還問了這么多問題。。。。我居然還給你回答了。。。。
回答者：howoupim2016-08-28 00:00
正如您所見，我們并未拿車輛的設(shè)計做試驗。我們始終堅持自己的理念:形式追隨功能。其它任何理念都沒有意義，都無法打造出一款四座保時捷。 但是如何確定車輛具有保時捷基因?可以通過所有車型與眾不同的比例和線條確定。翼子板略
提問者：yqt4dydlt2013-09-05
自從誕生的那一刻起，保時捷的四門GT跑車Panamera就注定爭議不斷。4門4座豪華GT跑車的定位本身就非常小眾，身長5米的溜背造型在發(fā)布之初更惹來不少非議。即便在發(fā)布兩年之后的今天，Panamera看起來依然顯得古怪而
提問者：zhiwei6663332015-10-26
一般都是可以的，但是無論是地下車庫還是減速帶，都要減速越過
提問者：chikittsoi2013-04-05
正如您所見，我們并未拿車輛的設(shè)計做試驗。我們始終堅持自己的理念:形式追隨功能。其它任何理念都沒有意義，都無法打造出一款四座保時捷。 但是如何確定車輛具有保時捷基因?可以通過所有車型與眾不同的比例和線條確定。翼子板略高于發(fā)
提問者：a452168992015-10-06
請別說Pannamera發(fā)動機(jī)一般，請勿胡謅，雖Porsche與VW同屬VW集團(tuán)，但R36于Panamera性能上不可同日而語，雖從賬面數(shù)據(jù)同為220kW，但二者并非同一發(fā)動機(jī)，代號811和814分別由VW的R和Pors
提問者：kjsagdhliwe2013-08-24
GTR底盤高度1112cm間載數(shù)據(jù)Panamera底盤調(diào)高度調(diào)節(jié)范圍1114間說同坐兩Panamera底盤高度要比GTR稍微高點點GTR超跑Panamera轎跑底盤肯定GTR更低點且GTR算超跑底盤比較高 雖Paname
提問者：HayashiRei2015-09-12
