提問者:liu17492013-07-18 00:00
是 有 點 緊
回答者:lyw07282016-07-18 00:00
這個問題是助力泵調(diào)壓閥卡滯所產(chǎn)生的,也就是助力泵的高壓管接口處的閥門。是起到自動調(diào)節(jié)壓力輸出的作用,當(dāng)管道有細小雜質(zhì)都可能會使閥門卡滯,所以怠速打方向就重,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過一千五,就有明顯助理,(是因為轉(zhuǎn)速加快導(dǎo)致泵的壓力也隨
提問者:freeman51fyf2013-04-04
建議更換問你的是什么車 一般油封的價錢不貴 工費貴 建議更換的原因是時間長了之后發(fā)動機上會被滲出的油和土包起來 不利于散熱 而且會越漏越大
提問者:58blog2013-02-26
是油封損壞造成的,維修更換也比較簡單,建議車輛及時到店里更換新的密封墊。
提問者:kemika2016-02-03
無論什么車,燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差,大家應(yīng)該心里還有數(shù),但是機油差,有點不太明白。人家歐洲機油標(biāo)準(zhǔn)遠高于中國,在歐洲,機油當(dāng)中必須有22%的添加劑,其中的添加劑的含量如下:典型的多級機油
提問者:58車2015-11-25
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn))
提問者:llwabb2016-03-09
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封
提問者:tt3oyy2016-01-21