提問者：abcd33718922016-12-07 00:00
我的mini1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，一切正常，油和高壓火都正常，就是著不了，有誰遇到過這樣的問題？謝謝！
一、故障一般原因1.來油不暢(燃油泵濾網(wǎng)堵塞；汽油濾清器堵塞；燃油泵單向閥關(guān)閉不嚴(yán)等)。2.混合氣過稀或過濃。3.氣及真空系統(tǒng)漏氣。4.插接件、接線頭松動(dòng)或連接不實(shí)。5.燃油壓力低或保持壓力不正常。6.噴油器工作不良(積炭、膠質(zhì)堵塞等)。7.氣門關(guān)閉不嚴(yán)。8.機(jī)械故障，如正時(shí)帶輪連接鍵磨損。9.點(diǎn)火線圈、火花塞工作不良或高壓線有破損之處。二、故障排除方法1、對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)故障的排除，可按照常規(guī)檢查與專項(xiàng)檢查的方法進(jìn)行診斷，或者利用發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作三要素診斷法來檢查(高壓火花、油管壓力和氣缸壓力)。2、一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，起動(dòng)以后發(fā)動(dòng)機(jī)若能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說明機(jī)械部分沒有大的故障。3、在排除發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障時(shí)，可按照以上所述的原因逐一查找。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難多與油路及電控方面的原因有關(guān)，與點(diǎn)火系(火花塞工作不好、點(diǎn)火線圈工作不良)的關(guān)系相對(duì)少一些。4、檢查電控電路時(shí)，可用電壓表和電阻表來檢查。檢查線路連接，檢查空氣流量計(jì)、冷卻液溫度傳感器、ECU的電源電路(如主繼電器、熔絲等)，檢查噴射信號(hào)電路(如ECU、連接線路、噴油器)有無虛接和燒蝕情況。
回答者：曾經(jīng)那么心動(dòng)W2016-09-09 00:00
你好, 可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺來查看機(jī)油, 在平地停車滅火半小時(shí)，拔出機(jī)油尺，用干凈的軟布擦去機(jī)油尺上的油漬，插入機(jī)油尺，再次拔出機(jī)油尺，先看顏色是否正常，再看油量，正常油量應(yīng)當(dāng)在最低刻度和最高刻度之間，低于最低刻
提問者：sdfkdjskyw842016-07-13
情況不大，但有一定的安全隱患，去檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，就像樓上說的，發(fā)動(dòng)機(jī)可能缺火了，嚴(yán)重的話直接熄火，不管怠速或行車中，非常危險(xiǎn) 58車>>
提問者：qsy8063072402014-07-03
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來說不會(huì)影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
提問者：hxltx752016-04-29
寶馬2系 Active Tourer和MINI都搭載的是寶馬的1.5T 136馬力 L3發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：喜舍瑜伽2016-09-14
絕大部份轎車的引擎蓋都在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺(tái)下部有開啟用的拉手，拉后引擎蓋會(huì)彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網(wǎng)上邊伸進(jìn)去找開蓋的扳把，各車型位置基本相似，但動(dòng)作方向可能不同。
提問者：aa36322441332013-04-22
一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動(dòng)，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力，這
提問者：wylt2062016-08-25
