進(jìn)口切諾基相關(guān)問題

• 大切諾基2014款3.0L的螺旋彈簧帶充氣減震器懸架系統(tǒng)和20萬級的SUV的懸掛有什么差別？

  標(biāo)致 508: 強(qiáng)烈推薦 空間大,性價比好,漂亮,很有派頭 廠家指導(dǎo)價 22.97萬 商家報價 21.97萬-22.97萬 排量（升） 2.3 L 基本性能 2011款 2.3L 自動 旗艦版 綜合工況油耗 8.6 L

  提問者：tanjing502015-06-11

• 大切諾基的空氣懸掛是不是容易壞，我買車有時在城市開，有時出去旅行，偶爾去郊外撒歡

  　　其實不一定要購買JEEP，空氣懸掛這個東西很嬌氣的 舒適性和操控性一直是衡量汽車性能的兩大核心標(biāo)準(zhǔn)，但在汽車最初百多年的發(fā)展歷程當(dāng)中，兩者在眾多汽車設(shè)計者看來一直是一對水火不容的冤家，很難彼此兼顧。對此，

  提問者：2gtL1s2013-10-31

• 大切諾基減震如何

  全新大切諾基配備的Quadra-Lift四輪獨立空氣懸掛系統(tǒng)集成底盤升降功能，可調(diào)節(jié)車身底盤高度，擁有五檔可調(diào)節(jié)位置。最高可在泊車模式的基礎(chǔ)上提升105毫米，使離地間隙達(dá)到270毫米。 常規(guī)狀態(tài)的離地間隙為205毫米;普

  提問者：mxavz2014-01-10

• 請問，100萬以內(nèi)的吉普車，大切諾基是不是性能最牛,謝謝!

  大眾途銳!!! 大眾制造SUV的能力，大家不必懷疑。 翻開德國汽車的歷史，人們很容易找到20世紀(jì)30年代的一款德國軍用越野車，那些車子很多是大眾制造的。二戰(zhàn)結(jié)束后，英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰(zhàn)后第一批車

  提問者：myk1987332013-09-11

• 大切諾基指南者油耗與大眾朗逸比較

  悅動口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.1分高于同級1.17%優(yōu) 點：隔音效果好76空間充裕36時尚動感16空間夠用14穩(wěn)重大氣13缺 點：噪音問題91油箱問題69舒適性差66減震問題55噪音過大

  提問者：diweikang1232016-12-23

• 大切諾基減震如何

  全新大切諾基配備的Quadra-Lift四輪獨立空氣懸掛系統(tǒng)集成底盤升降功能，可調(diào)節(jié)車身底盤高度，擁有五檔可調(diào)節(jié)位置。最高可在泊車模式的基礎(chǔ)上提升105毫米，使離地間隙達(dá)到270毫米。 常規(guī)狀態(tài)的離地間隙為205毫米；普

  提問者：dwlk4d2afs22013-07-02