提問者：rawfishs2016-03-05 00:00
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點(diǎn)。（2）高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過��； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：貝貝1232232016-03-07 00:00
怠速不穩(wěn)的原因很多了，不一定是怠速馬達(dá)問題。進(jìn)氣系統(tǒng)（1）進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇烈的
提問者：開心就好1826522014-10-28
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器
提問者：zjn66193622016-08-24
根據(jù)經(jīng)銷商的建議， 力帆320的首保時(shí)間為3000公里或3個(gè)月(以先到為準(zhǔn))，每隔8000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，主要是機(jī)油濾清和更換機(jī)油。 汽車每次常規(guī)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾
提問者：kzzd51062014-02-15
去4S換 不解決就不行， 看看他們給解決不。 實(shí)在沒有辦法就得使用非電腦控制節(jié)油怠速系統(tǒng)了。
提問者：dejylix212013-09-05
六缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?53624\r
如果是分組點(diǎn)火就是16缸一組。25缸一組，34缸一組。。。對正時(shí)突輪軸及曲軸上都有正時(shí)點(diǎn)把它們對上就可以了，不果還不明白或找不到，可以將發(fā)動機(jī)氣門和一缸火花塞拆下。盤轉(zhuǎn)發(fā)
提問者：2015-06-27
你好車主。 建議清洗一下節(jié)氣門積炭過多造成的影響。 在檢查一下火花塞
提問者：guiyhjs89962016-07-14
