提問者:xmu_eel2013-04-06 00:00
福克斯的頭枕是沒法調(diào)的,如果你不想拆頭枕的話。下面介紹一下我的經(jīng)驗(yàn),以下方法可以組合使用。 1、加個(gè)頸枕,要大一點(diǎn)厚一點(diǎn)的,一般的不管用。 2、把頭枕升的高一些。 3、把座椅靠背的角度調(diào)的大一些,這樣坐著會(huì)舒服些。 希望能幫到你。
回答者:zengbiaoxmut2016-04-06 00:00
15款能調(diào)角度,頭枕邊上是卡扣開關(guān)…
提問者:1935lavo2015-04-03
對(duì)于一款車來說,它首先給人的印象就是外觀!中國(guó)有句俗話:人靠衣裝。對(duì)于車來說也是這樣,擁有一個(gè)討巧的外觀這就會(huì)讓很多人有進(jìn)一步體驗(yàn)它的想法。對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞K5這款車來說我想它應(yīng)該做到了,至少讓我這種年輕人有了更深一步體
提問者:megzm2013-06-15
后排座椅同樣寬大厚實(shí),中間還提供了一個(gè)大大的手枕,只是中間座位少了個(gè)頭枕,中間乘客長(zhǎng)途時(shí)可能會(huì)有抱怨。由于座椅比較寬大,腿部空間在同級(jí)車并不算十分出色,但坐墊夠長(zhǎng)、坐姿直,實(shí)際乘坐挺舒服自然的。因?yàn)檐嚿磔^矮的緣故,頭頂空
提問者:konglingzhe5212015-01-29
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間很贊 綜述:方向盤指向很準(zhǔn),高速操控很穩(wěn)不飄,轉(zhuǎn)向力度稍微偏重,80碼急轉(zhuǎn)彎拉回來很有信心。過減速帶有點(diǎn)偏硬,SUV可以理解,一般郊區(qū)或市區(qū)路況平時(shí)減震還不錯(cuò),不過60碼過有坑洼路段會(huì)有很強(qiáng)的反彈。座椅包裹
提問者:penk638252015-06-15
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5優(yōu)點(diǎn):國(guó)際大師級(jí)外形設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)精彩考究,形象如概念車般突出; 環(huán)繞駕駛者的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)有特色,氛圍動(dòng)感; 車廂做工精細(xì)、用料檔次高、細(xì)節(jié)質(zhì)感上乘; 車內(nèi)空間比較合理,后座乘坐感得體; 2.4L自動(dòng)擋的動(dòng)力系
提問者:anan12503412013-04-01
北京現(xiàn)代ix35 ix35外觀時(shí)尚、空間寬裕、配置豐富、動(dòng)力不錯(cuò),這些特點(diǎn)都備受消費(fèi)者喜歡,除此之外,較為合理的定價(jià)也成為征服廣大消費(fèi)者的又一殺手锏。不過與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,它的品牌影響力不高、操控一般,且胎噪大、減震偏
提問者:2014-06-25