提問者：heyuekun2015-10-16 00:00
1、搭載上汽通用五菱B12發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)： �、貲OHC 雙頂置式凸輪軸16V �、赑DA多氣閥技術(shù) ③EGR廢氣再循環(huán)技術(shù) �、軓�(fù)合材料進(jìn)氣歧管 ⑤低磨擦的曲軸連桿機(jī)構(gòu) �、薜蛻T量活塞 ⑦低慣量氣門機(jī)構(gòu) �、嗝饩S護(hù)的正時(shí)鏈條 ⑨多重保障：設(shè)備一流、管理一流、人員一流、品質(zhì)一流 2、傳動(dòng)系速比調(diào)整---變速器一檔速比由3.769提高到3.857，后橋速比由5.125提高到5.286，扭矩輸出增加了5%；增強(qiáng)了五菱榮光小卡在低速、爬坡時(shí)的動(dòng)力性能。五菱榮光小卡具有超強(qiáng)的承載能力和良好的動(dòng)力外，還保持著經(jīng)濟(jì)的燃油消耗：市郊工況油耗：6.5L/100km；市區(qū)工況油耗：9.2L/100km；綜合油耗：7.5L/100km。 3、傳動(dòng)軸分兩段設(shè)計(jì)，中部加強(qiáng)支撐，采用高精度齒輪，提高傳動(dòng)效率，降低了傳動(dòng)軸的噪音和振動(dòng)。五菱榮光小卡加強(qiáng)型后橋總成設(shè)計(jì)尺寸加大；采用加強(qiáng)型的主從齒輪設(shè)計(jì)，擁有超強(qiáng)的承載能力和驅(qū)動(dòng)力；后橋采用可拆卸設(shè)計(jì)，維護(hù)保養(yǎng)更方便。 4、五菱榮光小卡采用加強(qiáng)型插管式后橋設(shè)計(jì)，有效避免了后橋漏油。五菱榮光小卡采用加厚橋殼套管，對比五菱榮光微客后橋軸管外徑增加了23%，后橋管壁厚度加強(qiáng)了20%。 5、五菱榮光小卡采用加強(qiáng)型半軸設(shè)計(jì)；相比五菱榮光微客半軸直徑增大了14%。五菱榮光小卡采用加強(qiáng)型雙列輪轂軸承設(shè)計(jì)；相比五菱榮光微客軸承寬度增加了74%
回答者：z3890956602016-10-16 00:00
4s就是這樣要錢不要臉，他們肯定說單獨(dú)換萬向節(jié)破壞傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡或者說沒有單獨(dú)的萬向節(jié)正廠件。其實(shí)你找個(gè)小修理廠，幾十塊錢，十來分鐘解決問題。
提問者：ads5o8mj22b2013-09-04
曲前油封
提問者：2013-04-26
是變速箱尾部與傳動(dòng)軸連接的地方嗎？這里裝有一個(gè)油封，也是最容易漏油的部位。只需要拆下傳動(dòng)軸就可以更換油封，30－50元就搞定了，如果是其他部位漏油就要看需不需要分解變速箱了，按照最費(fèi)工時(shí)的情況來預(yù)算（不包括更換變速箱殼）
提問者：meihan19832013-04-09
摁，不會(huì)很難，不用拆后橋的，拆了胎拿出傳動(dòng)軸就可以更換了。
提問者：ihjgpx2013-04-06
燒機(jī)油的原因 很多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)存在的缺陷。你這個(gè)里程數(shù)還不多，應(yīng)該是積碳造成發(fā)動(dòng)機(jī)剛缸壁間隙過大。機(jī)油流進(jìn)燃燒室了。電臺(tái)上有推薦 馬孚多路片， 58車>>
提問者：Elizabeth11012014-06-24
不正常變數(shù)箱漏油換個(gè)變數(shù)箱后油封后橋漏油看一下是不是放油螺絲沒有擰緊
提問者：fztqpkelvp2013-06-20
