提問者：tangwen8182013-07-06 00:00
我的車型：東風(fēng) K17 變速器：手動 排量：1.1升 行駛里程：20000公里 購買時間：2009年5月 問題描述：汽車油門不靈活，有時踩著很硬是怎么回事 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：換機油
汽車在油門不穩(wěn)定的主要原因有:空濾器堵塞；進氣傳感器失效或不好；噴油器臟；噴油壓力調(diào)壓閥壓力不夠。檢查節(jié)氣門是否有積碳； 汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下：1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用；2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節(jié)氣門；3、檢查、測試、更換火花塞；4、確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量；5、檢測點火開關(guān)；6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關(guān)啟動、供油系統(tǒng)的有關(guān)部件；7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒后再打，以保護電瓶不過發(fā)電、延長其使用壽命。
回答者：lolita3252016-07-06 00:00
你可能手剎沒有放到位，后剎車一直在工作，但是伴隨你的車速快和摩擦高溫，導(dǎo)致你剎車片過熱失靈，你可以看一下剎車片是不是燒黑了，肯定是這個原因，以后手剎到不到位一定要看 。不過慶幸的是沒有在高速上出事，應(yīng)該慶幸，追尾就算了，
提問者：qthar07442013-07-18
你說的后面的頓挫感問題應(yīng)該是連桿所動引起的，但是前面的異響就不好說了，也許是連桿送的引起的摩擦，也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應(yīng)該花不了多少錢，囚籠是要更換的，但是連桿應(yīng)該是不用更換的只要緊固下就可以了。
提問者：li_jun_ming2013-04-20
也不是的�。�！先從最 簡單的說起！��！ 是不是怠速馬達的問題！怠速馬達壞了！ 不加油門自然就熄火！如果油路有問題的話！也應(yīng)該是油泵的問題！ 基本上油泵的問題要大于油路的問題！就這樣！再深的問題！基本上 幾率就比較小了
提問者：dydx36632013-03-22
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者：huangjiayan3652016-06-26
沒實見不敢妄下定論，給你幾點參考： 一竄一竄的可能是缺缸----- 檢查一下火花塞、高壓線的損耗程度，清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴，空氣過濾和三元也檢查一下看是不是堵了。 水溫報警--- 看看是不是風(fēng)扇壞了、冷卻液失效了
提問者：georgebbs2013-06-02
剎車燈開關(guān)壞了，你看下是不是剎車燈不亮了
提問者：58車2013-03-07
