昕銳相關(guān)問題

• 斯柯達(dá)昕銳1.6自動(dòng)怠速很低是屬于有毛病嗎

  怠速過低并非及其本身的原因，它并不是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中自己變低的，這是人為的調(diào)動(dòng)，比如出廠的時(shí)候就很低，在就是你去維修和保養(yǎng)得時(shí)候修理師調(diào)低的。怠速過低會(huì)在成化油器濃度太低而導(dǎo)致容易熄火，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致排氣管放炮和打不著火（

  提問者：脂肪肝的食療2016-02-05

• 新買的斯柯達(dá)昕銳，現(xiàn)在早上一打火怠速在1200轉(zhuǎn)，1分鐘后會(huì)降到1000轉(zhuǎn)，但是在熱車也是這個(gè)轉(zhuǎn)速。正常嗎

  　　正常。 　　昕銳這個(gè)車怠速相對(duì)比較高，現(xiàn)在天氣變冷，早上打火的時(shí)候怠速1200轉(zhuǎn)很正常，我的車子也是這樣。1分鐘后怠速降低是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)變熱，油耗降低，所以怠速自己降低，這個(gè)非常正常。

  提問者：oxypordpede2014-05-28

• 斯柯達(dá)昕銳發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有嗡嗡聲異響

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：sdfeh7fu6n2016-01-02

• 昕銳2015款熱車后怠速時(shí)有噠噠的聲音

  這個(gè)很正常的。 我曾經(jīng)給很多網(wǎng)友回答過這個(gè)問題，現(xiàn)在跟你解釋一下吧。 其實(shí)不光是昕銳這款車這樣，新捷達(dá)、新桑塔納、POLO、朗逸等等凡是用了EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車子都這個(gè)德行-----好處是車子熱車之后，怠速

  提問者：kctcyw2016-08-29

• 昕銳車怠速啦啦啦聲音是什么響

  是氣門和噴油嘴的聲音，每個(gè)車都有的，正常。58車

  提問者：nasz122015-12-22

• 全新昕銳怠速可以下調(diào)嗎

  不可以亂調(diào)的，汽車在出廠的時(shí)候已經(jīng)調(diào)試好了【現(xiàn)在的汽車都是電腦版控制的】。溫度正常后有必要時(shí)候找專業(yè)維修人員用電腦幫你測(cè)試測(cè)試。

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-18