提問者：wja君迷2013-04-12 00:00
購車預(yù)算：5-10萬 主要用途：家用 車型偏好：三廂 省油性價(jià)比高 福特嘉年華 東風(fēng)風(fēng)神s30 奔騰B50 哪個(gè)更更好?比較一下？介紹一下，謝謝
首先排除風(fēng)神S30，跟嘉年華和奔騰B50 差了一個(gè)檔次。先說奔騰B50 ，其實(shí)這3款車中性價(jià)比是最高的，外觀大氣穩(wěn)重，空間夠大，底盤扎實(shí)，配置豐富等，但缺點(diǎn)也是有的，比如1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，油耗偏高，做工一般，小毛病較多等等。再說嘉年華，外觀時(shí)尚動(dòng)感，做工精細(xì)，油耗經(jīng)濟(jì)。但缺點(diǎn)也是顯而易見的，動(dòng)力偏弱，空間偏小，3廂的外觀不太和諧。所以，綜合來看，還是選擇奔騰B50 更加實(shí)惠，性價(jià)比也更高。 補(bǔ)充：長(zhǎng)城車在國(guó)產(chǎn)車中算得上是比較好的，一直以為口碑都還不錯(cuò)。我覺得如果看重大空間和性價(jià)比，那奔騰B50無疑是最好的選擇，它夠大夠?qū)挸�，配置夠豐富，底盤夠扎實(shí)。缺點(diǎn)就是在動(dòng)力和油耗上可能有些差強(qiáng)人意，但這都不是特別重要，至少在家用上奔騰B50是蠻適合的。同等價(jià)位的車型都有一些不足，要品質(zhì)但是空間和性價(jià)比就不高，要性價(jià)比那質(zhì)量上又會(huì)稍差。這個(gè)價(jià)位的車型還有像悅動(dòng)和福瑞迪這2款韓系車，都是以性價(jià)比著稱的，在品質(zhì)上也只能說是中規(guī)中距，但家用的話也是比較合適的。實(shí)際上我個(gè)人的意見是，如果真是米有限，那B50也就足夠了，而且現(xiàn)在在換新標(biāo)志的B50，老款標(biāo)志的B50優(yōu)惠很大，正是出手的好時(shí)機(jī)。但如果可以再多點(diǎn)米，哪怕就是幾千塊，那大可以考慮標(biāo)志307和�？怂沟牡团浒妫m然配置只能是基本夠用，但這2款車的品質(zhì)無疑會(huì)更好。
回答者：____Squander2016-04-12 00:00
朋友您好! 十分高興為您解決問題! 東風(fēng)風(fēng)神S30是第一款懸掛著自主的東風(fēng)品牌的轎車。作為第一款車，東風(fēng)卻并沒有過多的缺失經(jīng)驗(yàn)，畢竟和東風(fēng)合資造車的企業(yè)非常多，諸如日產(chǎn)、雪鐵龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞等，就連即將
提問者：sanzoyue2013-09-09
一般汽車跑長(zhǎng)途后都要保養(yǎng)的，摩托車也如此，長(zhǎng)時(shí)間高速，發(fā)動(dòng)機(jī)里的潤(rùn)滑系統(tǒng)比平時(shí)低速大打折扣，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)零配件的表面磨損，所以建議高速一段時(shí)間后休息，人歇車也歇，開汽車不是也要有休息的過程么？循環(huán)水還是有一定作用的。
提問者：pjxlcfl2013-08-30
新S30采用的是自主研發(fā)的A-15 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了VVT-i進(jìn)氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)及電子節(jié)氣閥等技術(shù)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85KW，比現(xiàn)款車型上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還要高8KW，更加經(jīng)濟(jì)節(jié)油。
提問者：rszhis2013-07-03
東風(fēng)的全新轎車風(fēng)神S30即將于7月22日上市，為三廂家轎市場(chǎng)帶來全新的血液。相比這款全新的自主三廂轎車，市場(chǎng)中還有很多同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型，如華晨的駿捷以及一汽奔騰的B50等等，均是市場(chǎng)中較受關(guān)注的車型。面對(duì)東風(fēng)風(fēng)神S3
提問者：monkee18792013-04-13
550 賣點(diǎn)是高科技配件 不是車 B50 通常評(píng)論是 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)老 動(dòng)力不足 S30 其實(shí)就富康換個(gè)殼 這個(gè)價(jià)格值得? 10w 以下 看志翔2.0 AT 奇瑞A3 1.8 或者1.6兩廂 M
提問者：dxy77882013-07-19
東風(fēng)風(fēng)神s30是屬于法系的高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，行車加速時(shí)必須有一定的轉(zhuǎn)速，一般行車轉(zhuǎn)速不低于2000轉(zhuǎn)/分鐘，如果不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題之外，加油時(shí)一蹬一蹬很有可能是轉(zhuǎn)速太低了，不僅動(dòng)力不足，還很容易引起積碳等故障。
提問者：WYGNM2016-03-15
