提問者:jfl0e1l7z2013-06-21 00:00
氣缸列1系統(tǒng)過稀,就是氧氣傳感器檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣太稀,這個(gè)分二種原因,一種就是氧氣傳感器有問題,本來(lái)混合氣是正常的,但是傳感器檢測(cè)錯(cuò)誤。還有一種就是傳感器是好的,發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣是太稀。簡(jiǎn)單的說就是噴油量小了。先檢查氧氣傳感器,在檢查空氣流量計(jì)后面有沒有漏氣的地方,影響噴油的地方都要檢查。
回答者:jadesfqw2016-06-21 00:00
檢查油箱、管路是否有漏油的地方;調(diào)校電噴化油器是否可燃混合氣過濃。
提問者:框框狂歡2014-06-24
檢查噴油量,如正常更換三元催化器。
提問者:qcias2013-06-29
絕電路問題讓機(jī)修工檢查所保險(xiǎn)絲搭鐵線尤其室內(nèi)保險(xiǎn)盒找車線路圖鑰匙門看EPC燈應(yīng)該亮亮定打著火儀表紅色或者黃色汽車帶鑰匙直亮打著火EPC亮看看線路圖面電腦版插幾號(hào)針腳極順著查找汽車帶鑰匙亮室內(nèi)保險(xiǎn)盒面…………找吧太難解釋我
提問者:ehyphyphyph2015-01-07
換高壓線 再換一個(gè)分電器 或者點(diǎn)火線圈試一試 應(yīng)該是高壓線 要是都能感覺到車子抖動(dòng) 那應(yīng)該是很嚴(yán)重的那種缺缸了
提問者:q83411522013-06-29
我建議你換個(gè)60A的試試,因?yàn)檫@就是二次空氣泵的保險(xiǎn),每次冷啟動(dòng)時(shí),二次空機(jī)泵工作,現(xiàn)在你的二次空氣泵有問題,也沒有必要換。理論上那個(gè)位置是個(gè)30A保險(xiǎn),更換保險(xiǎn)時(shí),觀察一下保險(xiǎn)絲兩側(cè)針腳有沒有過熱塑料變形,如果針腳沒有
提問者:as33633072013-06-09
一 他只是幫你用電腦關(guān)了故障燈 沒有解決實(shí)際故障 二 抖動(dòng)檢查節(jié)氣門是否過臟 三 重點(diǎn)檢查 火花塞 高壓線 分缸線 噴油嘴
提問者:D_游客2013-04-12